
Chỉ vài giờ trước kỳ nghỉ lễ mùa xuân bận rộn, liên đoàn Vereinigung Cockpit của Đức đã phát động cuộc đình công kéo dài 48 giờ, bắt đầu từ 00:01 ngày 16 tháng 4 và kết thúc lúc 23:59 ngày 17 tháng 4. Lufthansa ước tính 80–90% các chuyến bay khởi hành từ Frankfurt, Munich, Hamburg và Düsseldorf bị hủy, gần như đóng cửa toàn bộ mạng lưới của tập đoàn. Mặc dù các chuyến bay của Austrian Airlines trong nội địa Áo không bị ảnh hưởng, nhưng sự gián đoạn này gây khó khăn lớn cho hàng nghìn hành khách Áo thường kết nối qua Frankfurt hoặc Munich để đến các điểm đến xa. Sân bay Vienna báo cáo lượng hành khách chuyển tiếp tăng 22% vào sáng ngày 17 tháng 4 khi các công ty quản lý du lịch gấp rút đặt lại vé cho khách trên các đối tác Star Alliance không tham gia đình công. ÖBB đã tăng cường thêm hai chuyến Railjet để hỗ trợ hành khách bị kẹt kịp đến Vienna, nhằm bắt các chuyến bay thay thế của Austrian, Swiss, Turkish hoặc Emirates. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp được nhắc nhở rằng quy định bồi thường EU 261 lên đến 600 euro mỗi người áp dụng cho các chuyến bay khởi hành từ lãnh thổ EU, ngay cả khi nguyên nhân là do nhân viên hãng hàng không đình công. Cuộc đình công này là lần thứ ba trong vòng năm tuần, xuất phát từ tranh chấp gay gắt về đóng góp quỹ hưu trí và công thức nghỉ hưu sớm. Lufthansa đã từ chối trọng tài bắt buộc vào ngày 15 tháng 4, báo hiệu với các nhà phân tích rằng các hành động công nghiệp tiếp theo có thể xảy ra khi mùa cao điểm hè đến gần. Trong khi đó, Lufthansa Cargo buộc phải ngừng hầu hết các chuyến bay hàng hóa qua Frankfurt, gây áp lực lên các nhà xuất khẩu dược phẩm và máy móc công nghệ cao của Áo, những người phụ thuộc vào kết nối cùng ngày đến châu Á và Bắc Mỹ. Các chuyên gia du lịch doanh nghiệp Áo khuyên hành khách đặt vé Lufthansa đến ngày 21 tháng 4 nên chuyển hướng qua Vienna, Zurich hoặc Brussels, nơi các hãng đối tác vẫn còn chỗ trống. Các công ty bảo hiểm du lịch xác nhận điều khoản “mất kết nối” sẽ chi trả nếu đoạn bay Lufthansa ban đầu bị hủy, nhưng chỉ khi hành khách có nỗ lực hợp lý để chấp nhận lộ trình thay thế được đề xuất. Khi lên kế hoạch hành trình, hành khách nên dành ít nhất bốn giờ giữa thời gian đến bằng tàu hỏa tại Vienna và các chuyến bay tiếp theo để dự phòng cho các hàng dài làm thủ tục và kiểm tra an ninh. Các nhà hòa giải lao động tại Bộ Giao thông Liên bang Đức dự kiến sẽ mời hai bên tham gia các cuộc đàm phán thăm dò vào ngày 23 tháng 4. Nếu bế tắc tiếp tục, các hãng hàng không Áo lo ngại sẽ có tác động dây chuyền đến lịch trình bay và thời gian làm việc của phi hành đoàn, có thể gây gián đoạn các chuyến bay xuất phát từ Vienna trong những ngày sau đình công.
Nguồn: Air Traveler Club
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Áo.Thêm từ Áo
Xem tất cả
IEA cảnh báo châu Âu chỉ còn đủ dự trữ nhiên liệu máy bay cho sáu tuần, Sân bay Vienna kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp
Hàng dài xếp hàng tại Vienna-Schwechat sau khi hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh EU được kích hoạt hoàn toàn