바쁜 봄 휴가 주말을 불과 몇 시간 앞두고, 독일의 베라이니궁 콕핏(Vereinigung Cockpit) 노조가 4월 16일 00시 01분부터 4월 17일 23시 59분까지 48시간 파업을 시작했다. 루프트한자는 프랑크푸르트, 뮌헨, 함부르크, 뒤셀도르프에서 출발하는 항공편의 80~90%가 취소되어 그룹의 네트워크가 사실상 마비될 것으로 예상하고 있다. 오스트리아 항공의 국내선은 파업 대상이 아니지만, 평소 프랑크푸르트나 뮌헨을 경유해 장거리 노선을 이용하는 수천 명의 오스트리아 승객들은 큰 불편을 겪고 있다. 비엔나 공항은 4월 17일 아침 환승 승객이 22% 증가했다고 보고했으며, 여행사들은 파업하지 않는 스타얼라이언스 파트너 항공편으로 고객 재예약에 분주했다. ÖBB는 비엔나에 제때 도착해 오스트리아, 스위스, 터키, 에미레이트 항공의 대체편을 이용할 수 있도록 두 편의 추가 레일젯 열차를 투입했다. 기업 출장 담당자들은 EU 261 규정에 따라 항공사 직원 파업으로 인한 경우에도 EU 내 출발 항공편에 대해 1인당 최대 600유로의 보상이 적용된다는 점을 상기했다. 이번 파업은 5주간 세 번째 조종사 파업으로, 연금 기여금과 조기 퇴직 제도를 둘러싼 심각한 갈등에서 비롯됐다. 루프트한자는 4월 15일 구속력 있는 중재를 거부하며, 여름 성수기를 앞두고 추가 산업 행동이 예상된다는 신호를 분석가들에게 보냈다. 한편, 루프트한자 카고는 프랑크푸르트를 경유하는 대부분의 화물기 운항을 중단할 수밖에 없어, 아시아와 북미로 당일 연결이 필수인 오스트리아의 제약 및 첨단기계 수출업체들이 큰 압박을 받고 있다. 오스트리아 비즈니스 여행 전문가들은 4월 21일까지 루프트한자 항공편을 예약한 승객들에게 비엔나, 취리히, 브뤼셀을 경유하는 대체 경로를 권장하고 있다. 여행 보험사들은 원래 루프트한자 구간이 취소될 경우 ‘연결편 미탑승’ 조항에 따라 보상이 가능하지만, 승객이 합리적으로 제시된 대체 경로를 수용해야 한다고 확인했다. 일정 계획 시에는 비엔나 도착 후 체크인과 보안 검색 대기 시간 증가를 고려해 최소 4시간 이상의 여유를 두는 것이 좋다. 독일 연방 교통부의 노동 중재자들은 4월 23일 양측을 초청해 예비 협상을 진행할 예정이다. 만약 교착 상태가 계속된다면, 오스트리아 항공사들은 항공기 운항 및 승무원 근무 시간에 연쇄적인 영향이 발생해 파업 이후 며칠간 비엔나 출발 항공편 일정에도 차질이 빚어질 것을 우려하고 있다.
