Các báo cáo cho biết sân bay Abu Dhabi và Dubai đã tạm thời ngừng hoạt động do cảnh báo tên lửa cuối tuần qua

Trang tin khu vực News.az đưa tin vào tối thứ Bảy rằng các hệ thống giám sát không lưu cho thấy không có chuyến bay nào cất cánh hay hạ cánh tại cả sân bay quốc tế Dubai và sân bay quốc tế Zayed ở Abu Dhabi trong khoảng thời gian từ 21:15 đến 22:40 giờ địa phương ngày 8 tháng 5, ngay sau khi Bộ Quốc phòng UAE thông báo một quả tên lửa đạn đạo đã được phóng về phía nước này. Mặc dù các quan chức UAE chưa chính thức xác nhận việc dừng toàn bộ hoạt động mặt đất, nhiều nền tảng theo dõi chuyến bay đã ghi nhận các chuyến bay phải bay vòng chờ và chuyển hướng đến Muscat, Dammam và Doha trong cùng thời gian này. Sự việc này cho thấy môi trường hoạt động không thể đoán trước đã ảnh hưởng đến ngành hàng không Trung Đông từ cuối tháng Hai. Ngay cả việc tạm dừng 60 phút cũng gây ra hiệu ứng dây chuyền: máy bay thân rộng bị trễ kết nối, phi hành đoàn hết giờ làm việc, và các chuyến bay tiếp theo trên mạng lưới toàn cầu bị ảnh hưởng. Với các trung tâm hàng không thường xử lý khoảng 1.100 lượt hành khách mỗi giờ, tác động này có thể kéo dài nhiều ngày. Do đó, các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp nên tiếp tục xây dựng các khoảng đệm thời gian trong hành trình có điểm đến UAE, đặc biệt với các chuyến đi quan trọng như họp hội đồng quản trị hoặc khởi động dự án. Các khuyến nghị bao gồm đặt vé linh hoạt hoàn toàn, lên kế hoạch đến ít nhất một ngày trước sự kiện quan trọng, và đặt phòng khách sạn có thể hoàn tiền tại các thành phố cửa ngõ phụ như Muscat hoặc Riyadh. Các công ty bảo hiểm đã bắt đầu điều chỉnh lại phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh cho các máy bay hoạt động vào vùng Vịnh. Các nhà phân tích tại Willis Towers Watson ước tính một máy bay thân rộng hai động cơ hiện phải chịu mức phụ phí từ 650 đến 1.100 USD cho mỗi chặng bay — chi phí này cuối cùng sẽ được bù đắp qua giá vé hoặc phụ phí nhiên liệu cao hơn. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng đang chịu áp lực: một số hãng vận tải hàng hóa đã chuyển hướng sang Bahrain trong thời gian đóng cửa, làm chậm việc giao phụ tùng kịp thời cho các nhà máy sản xuất trong khu vực. Sự gián đoạn cuối tuần này là lời nhắc nhở rằng, dù UAE có khả năng phục hồi nhanh và cơ chế ứng phó hiệu quả giúp giảm thiểu thời gian đóng cửa kéo dài, việc đóng cửa đột ngột vẫn là khả năng thực tế. Các điều phối viên du lịch nên giữ hệ thống cảnh báo đẩy hoạt động suốt hành trình và hướng dẫn hành khách các quy trình cơ bản khi cần trú ẩn tại chỗ.