Volgens berichten hebben de luchthavens van Abu Dhabi en Dubai het verkeer kortstondig stilgelegd vanwege een raketalarm in het weekend.

Regionale nieuwssite News.az meldde zaterdagavond dat luchtverkeersmonitoren tussen 21:15 en 22:40 lokale tijd op 8 mei geen enkele vertrek- of aankomstbeweging registreerden op zowel Dubai International als Abu Dhabi’s Zayed International Airport, kort nadat het ministerie van Defensie van de VAE had gemeld dat er een ballistische raket op het land was afgevuurd. Hoewel de Emiratische autoriteiten een volledige grondstop niet formeel hebben bevestigd, registreerden verschillende vluchtvolgplatforms in die periode cirkelvluchten en omleidingen naar Muscat, Dammam en Doha. Deze gebeurtenis onderstreept de onvoorspelbare situatie waarin de luchtvaart in het Midden-Oosten sinds eind februari verkeert. Zelfs een onderbreking van 60 minuten heeft verstrekkende gevolgen: wide-body vliegtuigen missen aansluitingen, bemanningen raken ‘time-out’, en aansluitende vluchten in wereldwijde netwerken raken ontregeld. Voor hubs die normaal gesproken samen zo’n 1.100 passagiersbewegingen per uur verwerken, kan het effect dagenlang doorwerken. Zakelijke reismanagers wordt daarom aangeraden om extra speling in te bouwen bij reizen die de VAE aandoen, vooral voor cruciale afspraken zoals bestuursvergaderingen of projectstarts. Aanbevelingen zijn onder meer het boeken van volledig flexibele tickets, aankomsten minstens een dag voor belangrijke evenementen plannen, en het reserveren van restitueerbare hotelkamers in secundaire toegangssteden zoals Muscat of Riyad. Verzekeraars zijn begonnen met het herzien van oorlogsriskopremies voor vliegtuigen die de Golfregio aandoen. Analisten van Willis Towers Watson schatten dat een typische wide-body met twee motoren nu een toeslag van 650 tot 1.100 dollar per vluchtsegment kent – kosten die uiteindelijk via hogere tarieven of brandstoftoeslagen worden doorberekend. Ook verladers voelen de gevolgen: verschillende vrachtvervoerders verplaatsten zich tijdens de sluiting naar Bahrein, wat leidde tot vertragingen bij just-in-time leveringen van reserveonderdelen aan regionale productiebedrijven. De verstoring in het weekend herinnert eraan dat, hoewel de veerkracht en snelle respons van de VAE vaak langere sluitingen voorkomen, plotselinge sluitingen altijd mogelijk blijven. Reiscoördinatoren wordt geadviseerd om pushmeldingen gedurende de hele reis actief te houden en reizigers te instrueren over basisprotocollen voor schuilen op locatie.