Nhân viên hỗ trợ người khuyết tật tại Sân bay Palma tuyên bố đình công vô thời hạn từ ngày 17 tháng 6

Nhân viên hỗ trợ hành khách tại sân bay Palma Son Sant Joan ở Mallorca đã bỏ phiếu với 96% ủng hộ cuộc đình công vô thời hạn 24 giờ bắt đầu từ ngày 17 tháng 6 — đúng vào thời điểm cao điểm du lịch mùa hè ở Tây Ban Nha. Cuộc đình công bao gồm 151 nhân viên của nhà thầu Adelte, những người cung cấp dịch vụ xe lăn và hỗ trợ di chuyển (PRM) theo quy định của EU cho tất cả các chuyến bay đi và đến. Các công đoàn cho biết Adelte đã không thực hiện thỏa thuận hòa giải năm 2025, cam kết ổn định lịch làm việc và chuyển hợp đồng “theo ca” mùa vụ thành vị trí toàn thời gian. Người lao động cho biết họ thường bị gọi điện triệu tập mà không có giờ làm việc đảm bảo và làm thêm giờ không được trả lương là phổ biến. Công ty khẳng định đề nghị lương mới của họ cao hơn mức trung bình ngành, nhưng nhà điều hành sân bay Aena đã cảnh báo các hãng hàng không về khả năng chậm trễ kéo dài. Đối với khách công tác, gián đoạn dịch vụ PRM có thể gây tắc nghẽn quản lý hàng đợi cho tất cả mọi người vì làn an ninh ưu tiên thường dùng chung nhân sự với dịch vụ hỗ trợ di chuyển. Các hãng hàng không giá rẻ, vốn dựa vào thời gian chuyển tiếp nhanh tại Palma — một trong ba điểm tổ chức sự kiện doanh nghiệp hàng đầu Tây Ban Nha — có thể phải bồi thường theo quy định EU261 nếu chậm trễ vượt quá ba giờ. Aena đang điều động giám sát viên từ Madrid và Barcelona để đảm bảo các khung giờ quan trọng, tuy nhiên các nguồn tin trong ngành ước tính công suất có thể giảm 15% cho đến khi tranh chấp được giải quyết. Các nhà quản lý di chuyển có cuộc họp trên đảo từ giữa tháng 6 đến đầu tháng 7 nên dự phòng thời gian kết nối rộng hơn, cân nhắc đi qua Ibiza hoặc các trung tâm trên đất liền, đồng thời theo dõi chính sách miễn trừ của các hãng hàng không. Cuộc đình công cũng làm nổi bật một xu hướng rộng hơn: bất ổn lao động trong ngành dịch vụ mặt đất hàng không Tây Ban Nha. Với dự báo lưu lượng hành khách tại sân bay sẽ phá kỷ lục năm 2025, các hành động tương tự từ nhân viên xử lý hành lý và kiểm soát không lưu có thể xảy ra, làm tăng rủi ro lịch trình cho các công ty đa quốc gia.