Tín hiệu ngừng bắn tiềm năng giữa Mỹ và Iran mở ra cơ hội phục hồi cho các hãng hàng không UAE trước mùa cao điểm hè

Với việc Washington và Tehran dự kiến ký thỏa thuận ngừng bắn vào ngày 19 tháng 6, các nhà phân tích cho rằng các hãng hàng không UAE đang chuẩn bị nhanh chóng khôi phục các đường bay bị đình chỉ và đáp ứng nhu cầu bị dồn nén tăng mạnh. Emirates, flydubai, Etihad Airways và Air Arabia đã trải qua bốn tháng thay đổi lịch trình liên tục, các tuyến bay dài hơn và lượng đặt vé giảm do căng thẳng khu vực gây ra cảnh báo không phận và phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh tăng cao. Trao đổi với Gulf News ngày 17 tháng 6, chuyên gia hàng không Saj Ahmad dự đoán sẽ có “một sự tăng trưởng mạnh mẽ và lớn” về nhu cầu nếu thỏa thuận được giữ vững, cho phép các hãng bay trở lại không phận Iran và rút ngắn hành trình đến châu Âu và Bắc Mỹ. CEO Etihad, ông Antonoaldo Neves, cho biết hãng đã phục hồi 85% công suất trước khủng hoảng và dự kiến doanh thu bay sẽ trở lại bình thường vào tháng 8. Trong khi đó, Emirates đang khai thác đến 138 điểm đến và mong muốn sự ổn định khi chuẩn bị đón các máy bay Boeing 777X đầu tiên vào năm tới. Thỏa thuận ngừng bắn cũng có thể giảm áp lực cho Sân bay Quốc tế Dubai, vốn đã không đạt dự báo tăng trưởng hành khách do các tuyến bay bị chuyển hướng và hủy chuyến. Mặc dù chi phí nhiên liệu vẫn cao, ông Willie Walsh của IATA cho biết ông không coi sự gián đoạn này là khủng hoảng lâu dài, dự báo công suất khu vực Trung Đông giảm 11% trong năm so với 2025 nhưng trên đà phục hồi rõ ràng. Đối với các nhà quản lý du lịch, việc khôi phục các tuyến bay đồng nghĩa với thời gian bay ngắn hơn, giảm rủi ro chăm sóc hành khách và cuối cùng là giá vé rẻ hơn khi phí bảo hiểm giảm. Các công ty có lệnh cấm đi lại đến vùng xung đột có thể sớm xem xét lại chính sách. Tuy nhiên, các nhóm di chuyển được khuyên theo dõi chặt chẽ các thông báo NOTAM và khuyến cáo của chính phủ; các nhà phân tích cảnh báo các điểm nóng địa chính trị có thể bùng phát trở lại nhanh chóng. Về mặt chiến lược, sự kiện này nhấn mạnh tầm quan trọng của đa dạng hóa tuyến bay: chiến lược mở rộng của Etihad vào châu Phi và tập trung lại của Emirates vào các thành phố châu Âu thứ cấp đã mang lại lợi ích trong khủng hoảng. Các nhà mua hàng doanh nghiệp có thể muốn tích hợp sự linh hoạt mạng lưới này vào các cuộc đàm phán với hãng bay ưu tiên cho năm 2027.