Làn sóng đình công kéo dài một tuần sẽ ảnh hưởng đến ngành hàng không, đường sắt và vận tải hàng hóa của Ý từ ngày 29 tháng 6

Mùa hè bất ổn lao động tại Ý dự kiến sẽ còn gia tăng. Theo lịch cập nhật do Ủy ban Bảo đảm đình công (Commissione di Garanzia sugli Scioperi) công bố và được báo lao động TuttoLavoro24 đưa tin ngày 28/6, hơn hai chục cuộc đình công riêng lẻ đã được xác nhận diễn ra từ thứ Hai, 29/6 đến Chủ Nhật, 5/7. Ngành vận tải chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Phi hành đoàn EasyJet, kiểm soát không lưu ENAV, nhân viên phục vụ mặt đất tại Pisa, Palermo và Catania, cùng nhân viên bốc xếp FedEx ở Varese sẽ tổ chức các cuộc đình công 24 giờ xen kẽ vào ngày 5/7. Ngành vận tải hàng hóa cũng bị tác động: tài xế DB Cargo ở Lombardy sẽ ngừng làm việc vào ngày 2/7, trong khi các đội cảng và vệ sinh liên quan đến các bến trung chuyển đa phương thức dự kiến sẽ có hành động sớm hơn trong tuần. Mặc dù nhiều cuộc đình công mang tính địa phương, nhưng tổng hợp lại có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng. ENAV có quyền pháp lý áp đặt mức dịch vụ tối thiểu, nhưng các cuộc đình công trước đó trong năm vẫn gây ra trì hoãn lên đến ba giờ tại sân bay Rome Fiumicino và Milan Malpensa. Hành khách đi tàu hỏa sẽ gặp gián đoạn rải rác ở các tuyến khu vực và dịch vụ đưa đón học sinh mẫu giáo, trong khi các nhà tuyển dụng dựa vào bộ phận hậu cần tín dụng tiêu dùng của Fiditalia cần chuẩn bị cho việc xử lý chậm hơn khi các công đoàn ngân hàng đình công vào ngày 29-30/6. Đối với các nhà quản lý di chuyển, thời điểm này rất khó khăn: ngày 1/7 là đỉnh điểm chuyển giao nhân sự khi các nhân viên được điều động sang Ý theo hợp đồng thuế mới. Các hãng hàng không khuyến nghị hành khách nên dự phòng thêm 4 giờ cho các kết nối tàu hỏa hoặc phà tiếp theo và đăng ký thông tin liên lạc để nhận thông báo đổi chuyến tự động. Các công ty có hàng hóa cần giao gấp qua các cảng trung chuyển phía Bắc nên đặt trước các chuyến xe tải thay thế trước khi công suất bị hạn chế. Trong tương lai, Ủy ban Bảo đảm có thể ra lệnh hoãn nếu vượt ngưỡng dịch vụ công, nhưng kinh nghiệm cho thấy quyết định thường được đưa ra vào phút chót. Các bộ phận nhân sự nên nhắc nhở nhân viên kiểm tra tình trạng đình công vào tối trước ngày khởi hành và giữ bằng chứng đi công tác thiết yếu để được ưu tiên cho các chuyến bay hạn chế vẫn hoạt động.