Báo cáo riêng của Travel and Tour World ngày 27 tháng 6 năm 2026 cho biết các hãng hàng không và cơ quan hàng không dân dụng tại Canada, Vương quốc Anh, Úc, New Zealand, Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ đã thiết lập kênh liên lạc trực tiếp với trung tâm điều hành sân bay Rome Fiumicino để quản lý các trì hoãn phát sinh do Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh châu Âu (EES). Theo kế hoạch, các hãng bay đường dài sẽ thông báo trước cho Rome về các chuyến bay chở nhiều hành khách lần đầu đến Schengen để mở thêm các quầy thủ công. Đổi lại, chính quyền Ý sẽ cung cấp dữ liệu xếp hàng theo thời gian thực để các hãng hàng không đối tác có thể thông báo cho hành khách trước khi lên máy bay. Cơ quan Giao thông Canada xác nhận đang khuyến nghị các hãng bay thêm 20 phút đệm thời gian trên các tuyến YYZ–FCO và YUL–FCO đến hết ngày 30 tháng 9. Sự phối hợp này cho thấy tác động vượt biên giới của EES: tắc nghẽn tại một trung tâm châu Âu có thể làm gián đoạn lịch trình bay toàn cầu, kết nối hàng hóa và lịch làm việc của phi hành đoàn cách đó hàng nghìn km. Các nhóm du lịch doanh nghiệp cần theo dõi các điều chỉnh lịch trình liên tục có thể làm mất hiệu lực các kế hoạch họp trong ngày hoặc hành trình nối chuyến. Quan chức Bộ Ngoại giao Ý cho biết mô hình chia sẻ thông tin này có thể trở thành khuôn mẫu cho các sân bay Schengen khác nếu tình trạng trì hoãn nghiêm trọng hơn, thực chất quốc tế hóa công cụ quản lý biên giới vốn được thiết kế cho châu Âu.
Nguồn: Travel and Tour World
