Chỉ một ngày sau khi các lãnh đạo ngành cảnh báo, những câu chuyện trực tiếp về sự cố hệ thống Nhập-Cảnh đã tràn ngập mạng xã hội. Các phóng viên Euronews đến sân bay ở Brussels, Madrid và gần hơn là Geneva vào ngày 2 tháng 7 đã chứng kiến các gia đình phải chờ từ ba đến bốn giờ khi khách không thuộc EU lần đầu tiên bị lấy dấu vân tay và chụp ảnh. Airlines for Europe cho biết đã có gần 40.000 hành khách bị từ chối nhập cảnh kể từ tháng 4 vì cơ sở dữ liệu mới ngay lập tức phát hiện lỗi giấy tờ mà trước đây nhân viên có thể bỏ sót. Thụy Sĩ đã hoàn toàn tích hợp vào hệ thống này. Mặc dù công dân Thụy Sĩ và EU/EFTA vẫn được sử dụng làn e-gate nhanh, họ vẫn bị chậm trễ khi hành khách không thuộc EU làm tắc nghẽn khu vực biên giới. Sân bay Geneva xác nhận một số chuyến bay đường dài đã khởi hành với hàng chục ghế trống trong tuần này vì hành khách nối chuyến vẫn đang làm thủ tục nhập cảnh; phi hành đoàn phải quyết định giữa việc trì hoãn các chuyến bay tiếp theo hoặc đóng cửa máy bay. Trung tâm Zurich đang điều động nhân viên từ an ninh sang kiểm soát hộ chiếu trong những đợt cao điểm, nhưng thừa nhận hàng đợi có thể kéo dài “trên hai giờ” trong đợt di cư giữa tháng 7. Nguyên nhân chính là do năng lực xử lý. Mỗi lần đăng ký sinh trắc học lần đầu mất từ 90 giây đến ba phút, lâu hơn nhiều so với việc đóng dấu 20 giây trước đây. Nhiều nhà ga chỉ có vài ki-ốt sinh trắc học và không thể mở rộng trước khi được nâng cấp vào năm 2027. Ủy ban châu Âu khẳng định các khó khăn ban đầu sẽ giảm bớt trong “một hoặc hai năm”, nhưng thừa nhận các sân bay có thể áp dụng điều khoản tạm ngưng thu thập sinh trắc học khi hàng đợi trở nên quá tải. Các phòng ban du lịch doanh nghiệp đang đưa ra hướng dẫn mới: khuyên khách không thuộc EU đến Thụy Sĩ điền chính xác mẫu đăng ký trước của hãng hàng không để giảm nhập liệu thủ công; lên kế hoạch ít nhất bốn giờ giữa chuyến bay liên lục địa và chuyến bay ngắn; và nhắc nhở nhân viên rằng giới hạn 90/180 ngày của Schengen giờ được áp dụng tự động, với phạt tiền hoặc cấm nhập cảnh nếu ở quá hạn. Trong khi đó, các hãng hàng không đang vận động chính quyền Bern thúc đẩy Brussels thống nhất quy trình tạm ngưng yêu cầu sinh trắc học khi cần thiết. Về trung hạn, cơ quan biên giới Thụy Sĩ dự kiến lắp thêm 80 ki-ốt tại Zurich và 30 tại Geneva, một phần được tài trợ bởi Công cụ Quản lý Biên giới và Thị thực của EU mà Thụy Sĩ đóng góp 323 triệu CHF. Cho đến lúc đó, hành khách và các công ty vận chuyển họ nên chuẩn bị cho một mùa hè chậm chạp.
Nguồn: Euronews
