Cuộc đình công kiểm soát không lưu Pháp kéo dài bốn ngày đe dọa các chuyến bay cao điểm từ Dublin

Các kiểm soát viên không lưu (ATC) Pháp thuộc liên đoàn USAC-CGT đã thông báo sẽ tổ chức đình công toàn quốc từ ngày 8 đến 11 tháng 7, cảnh báo về "giới hạn nghiêm trọng về năng lực" tại các vùng thông tin bay Marseille và Brest. Tin tức này được công bố vào ngày 3 tháng 7 năm 2026, với hãng thông tấn Nga AK&M nhấn mạnh rằng hãng hàng không giá rẻ Ireland Ryanair — khai thác tới 3.500 chuyến bay mỗi ngày — sẽ chịu ảnh hưởng không cân xứng. Kinh nghiệm cho thấy các cuộc đình công trong không phận Pháp thường gây ra các trì hoãn lan rộng vượt xa biên giới Pháp vì nhiều tuyến bay xuyên Đại Tây Dương và Địa Trung Hải đều bay qua quốc gia này. Sân bay Dublin đã xử lý 96 chuyến bay khởi hành đến Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha và Ý vào ngày thứ Bảy tương tự năm ngoái; có thể tới 60% chuyến bay sẽ phải chuyển hướng hoặc bị trì hoãn nếu năng lực không phận Pháp giảm hơn 30% như dự báo của Eurocontrol. Các hãng Aer Lingus, Ryanair và Air France đã kích hoạt kế hoạch dự phòng, bao gồm tiếp nhiên liệu cho các tuyến bay dài hơn qua Vịnh Biscay và hủy trước chuyến bay cuối ngày để bảo vệ lịch trình sáng sớm. Đối với khách công tác, thời điểm này khá bất tiện: cuộc đình công trùng với tuần làm việc đầu tiên trong kỳ nghỉ hè tháng 7–8 tại châu Âu, khi các giám đốc Ireland thường đến thăm các nhà máy ở Lyon, Toulouse và Barcelona trước kỳ nghỉ của nhân viên. Các quản lý di chuyển khuyên hành khách nên đặt vé linh hoạt, tránh các kết nối sát giờ trong ngày và mang theo thuốc thiết yếu trong hành lý xách tay. Các công ty có đội ngũ bảo trì nhà máy quan trọng có thể cân nhắc gửi nhân viên qua các tuyến Cork–Amsterdam hoặc Belfast–Heathrow để tránh hoàn toàn không phận Pháp. Cuộc tranh chấp cũng đặt ra câu hỏi chiến lược về sự phụ thuộc của Ireland vào các hành lang bay do một quốc gia thành viên EU quản lý. Bộ Giao thông Dublin đã khởi động lại các cuộc thảo luận với Ủy ban châu Âu về việc tạo ra hành lang ATC "đường vàng" dọc bờ Đại Tây Dương có thể kích hoạt trong thời gian đình công, tương tự như các "đường xanh" của Tây Ban Nha được sử dụng trong các cuộc đình công năm 2024. Hành khách có chuyến bay bị hủy có quyền được chuyển hướng hoặc hoàn tiền theo quy định EU261, nhưng không được bồi thường cho các gián đoạn do đình công của nhân viên ATC bên thứ ba gây ra. Các công ty bảo hiểm du lịch như Allianz Partners Ireland xác nhận các gói bảo hiểm cao cấp sẽ chi trả chi phí khách sạn và ăn uống thêm tới 200 euro mỗi ngày, có hóa đơn chứng từ.