إضراب مراقبة الحركة الجوية في فرنسا لمدة أربعة أيام يهدد رحلات ذروة الموسم من دبلن

أعلن مراقبو الحركة الجوية الفرنسيون المنتمون لنقابة USAC-CGT عن إضراب وطني من 8 إلى 11 يوليو، محذرين من "قيود شديدة على القدرة التشغيلية" في مناطق معلومات الطيران بمارسيليا وبريست. جاء هذا الخبر في 3 يوليو 2026، حيث سلطت وكالة AK&M الروسية الضوء على أن شركة الطيران الإيرلندية منخفضة التكلفة Ryanair — التي تشغل حتى 3500 رحلة يومياً — ستتأثر بشكل غير متناسب. تُظهر التجارب أن الإضرابات في المجال الجوي الفرنسي غالباً ما تؤدي إلى تأخيرات متتالية تتجاوز فرنسا، نظراً لأن العديد من المسارات العابرة للأطلسي والبحر الأبيض المتوسط تمر فوق البلاد. في مطار دبلن، تم تسجيل 96 رحلة مغادرة إلى إسبانيا والبرتغال وإيطاليا في يوم سبت مماثل من العام الماضي؛ ومن المتوقع أن يتم تحويل أو تأخير ما يصل إلى 60% منها إذا انخفضت قدرة المجال الجوي الفرنسي بأكثر من 30% كما تتوقع يوروكونترول.

قامت شركات Aer Lingus وRyanair وAir France بتفعيل خطط الطوارئ، بما في ذلك زيادة الوقود للرحلات الأطول عبر خليج بسكاي وإلغاء الرحلة الأخيرة من اليوم بشكل استباقي لحماية جداول الصباح الباكر. بالنسبة للمسافرين من رجال الأعمال، التوقيت غير ملائم، إذ يتزامن الإضراب مع الأسبوع الأول الكامل من فترة الإغلاق الصيفي للشركات في يوليو وأغسطس في القارة، حيث يقوم التنفيذيون الإيرلنديون عادة بزيارات ميدانية للمصانع في ليون وتولوز وبرشلونة قبل بدء عطلات الموظفين.



في هذه المرحلة، يُنصح المسافرون الذين يحتاجون لإعادة الحجز عبر محاور بديلة أو يتوقعون إقامة طويلة بسبب التأخيرات المتتالية بالتحقق من متطلبات التأشيرة والعبور. يمكن لمنصة VisaHQ في أيرلندا تسهيل طلبات التأشيرة العاجلة، وتقديم إرشادات قنصلية محدثة، وغالباً ما تضمن الحصول على الوثائق الضرورية خلال 24 ساعة، مما يضمن عدم توقف تغييرات خط السير عند الحدود.

ينصح مديرو التنقل الركاب بحجز تذاكر مرنة، وتجنب التوصيلات الضيقة في نفس اليوم، وحمل الأدوية الضرورية في أمتعة اليد. قد تفكر الشركات التي لديها فرق صيانة حرجة في إرسال الموظفين عبر مسارات كورك–أمستردام أو بلفاست–هيثرو لتجنب المجال الجوي الفرنسي تماماً. كما يثير النزاع تساؤلات استراتيجية حول اعتماد أيرلندا على ممرات عبور تديرها دولة عضو واحدة في الاتحاد الأوروبي. أعادت وزارة النقل في دبلن فتح النقاش مع المفوضية الأوروبية لإنشاء ممر "الطريق الأصفر" لمراقبة الحركة الجوية على الساحل الأطلسي يمكن تفعيله أثناء الإضرابات، على غرار "الممرات الخضراء" الإسبانية المستخدمة خلال الاضطرابات العمالية في 2024.

يحق للركاب الذين ألغيت رحلاتهم إعادة التوجيه أو استرداد الأموال بموجب لائحة الاتحاد الأوروبي EU261، لكن التعويضات لا تُدفع عن الاضطرابات الناجمة عن إضرابات موظفي مراقبة الحركة الجوية من طرف ثالث. وأكدت شركات التأمين على السفر مثل Allianz Partners Ireland أن السياسات المميزة ستغطي تكاليف الليالي الإضافية في الفنادق والوجبات حتى 200 يورو يومياً، شريطة تقديم الفواتير.