Brussels Yêu Cầu Đức và Áo Lên Kế Hoạch Chấm Dứt Kiểm Soát Biên Giới Schengen Kéo Dài

Trong một thông báo phát hành ngày 5 tháng 7, Ủy ban châu Âu đã kêu gọi chín quốc gia thành viên, trong đó có Áo và Đức, xây dựng lộ trình dỡ bỏ kiểm soát biên giới nội khối Schengen. Ý kiến được báo Berliner Zeitung trích dẫn cho rằng các kiểm tra hệ thống, được áp dụng tại biên giới Áo-Đức từ năm 2015 và mới đây được gia hạn đến tháng 9 năm 2026, phải được coi là "biện pháp cuối cùng tuyệt đối". Ủy ban đề xuất thay thế các trạm kiểm soát cố định bằng các đội tuần tra di động dựa trên đánh giá rủi ro, quét sinh trắc học phương tiện và chia sẻ dữ liệu theo thời gian thực — những công cụ sẽ được củng cố nhờ Hiệp ước Di cư & Tị nạn mới của EU cùng Hệ thống Nhập cảnh/ Xuất cảnh hoạt động đầy đủ. Áo duy trì các trạm biên giới dọc theo các đường biên với Slovenia, Hungary, Cộng hòa Séc và Slovakia, viện dẫn áp lực tị nạn và nạn buôn người. Bộ Nội vụ Vienna khẳng định các kiểm soát sẽ tiếp tục "cho đến khi có sự giảm rõ rệt trong các vụ vượt biên trái phép". Đối với các nhà xuất khẩu Áo, cuộc tranh cãi chính trị này kéo theo những hệ lụy về chi phí. Một nghiên cứu của Viện Nghiên cứu Nâng cao ước tính mỗi phút chậm trễ thêm tại biên giới đất liền Áo-Đức gây thiệt hại 2 triệu euro mỗi năm cho chuỗi cung ứng. Mặc dù Brussels chưa tiến hành các thủ tục vi phạm, họ đã cảnh báo rằng các lần gia hạn trong tương lai sẽ bị xem xét kỹ lưỡng hơn theo các tiêu chí tỷ lệ nghiêm ngặt — một lời nhắc nhở các doanh nghiệp cần theo dõi sát sao trước khi lên kế hoạch hợp đồng logistics cho năm 2027.