GOL khai trương chuyến bay thẳng không dừng Rio de Janeiro–New York, mở đường cho Brazil có kết nối giá rẻ đầu tiên đến khu vực Đông Bắc Hoa Kỳ

Hãng hàng không Brazil GOL Linhas Aéreas Inteligentes đã chính thức khai trương đường bay thẳng được mong đợi từ lâu giữa Rio de Janeiro/Galeão (GIG) và New York/John F. Kennedy (JFK) vào tối thứ Sáu, ngày 10 tháng 7 năm 2026. Chuyến bay Boeing 737-MAX 8 cất cánh từ Rio lúc 22:35 giờ địa phương và hạ cánh tại New York sau chín giờ bay, đánh dấu hoạt động đường dài đầu tiên của GOL cũng như kết nối giá rẻ đầu tiên giữa Brazil và khu vực Đông Bắc Hoa Kỳ.

Hãng sẽ bắt đầu với ba chuyến mỗi tuần (thứ Hai, thứ Năm và thứ Bảy đi về phía Bắc; thứ Ba, thứ Sáu và Chủ Nhật đi về phía Nam), trước khi tăng lên dịch vụ hàng ngày vào mùa hè bán cầu Nam. GOL cho biết tuyến bay này nhắm đến nhu cầu ngày càng tăng của khách doanh nhân và du lịch Brazil cũng như các công ty Bắc Mỹ có giao thương với nền kinh tế lớn thứ hai của Mỹ Latinh.

Với trung tâm quốc tế mới tại Galeão, hãng có thể cung cấp kết nối một điểm dừng đến 35 thành phố Brazil, bao gồm Brasília, Belo Horizonte và Porto Alegre, đồng thời kết nối với mạng lưới nội địa của đối tác American Airlines tại JFK. Giá vé khứ hồi giới thiệu bắt đầu từ 699 USD hạng phổ thông và 1.499 USD hạng GOL+ Conforto, thấp hơn khoảng 20% so với các đối thủ dịch vụ đầy đủ như LATAM và United.

Việc mở rộng sang New York là cột mốc chiến lược trong kế hoạch tăng trưởng sau tái cấu trúc của GOL. Hãng đã thoát khỏi quá trình phục hồi pháp lý năm ngoái và hiện theo đuổi chiến lược “quốc tế hóa có chọn lọc” tập trung vào các tuyến bay điểm-điểm với nhu cầu cao, sử dụng máy bay tiết kiệm nhiên liệu MAX 8 để giữ chi phí thấp. CEO Celso Ferrer cho biết công ty đã đảm bảo tất cả các slot cần thiết tại JFK và kỳ vọng tỷ lệ lấp đầy ghế trên 85% trong quý đầu tiên khai thác.



Vận chuyển hàng hóa cũng là yếu tố quyết định: GOL đã ký hợp đồng nhiều năm với công ty giao nhận DB Schenker để vận chuyển dược phẩm giá trị cao và hàng thời trang giữa hai thành phố. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, chuyến bay mở rộng khả năng kết nối trong ngày đến thủ phủ dầu khí Brazil trong bối cảnh đầu tư vào các mỏ tiền muối đang tăng tốc. Đồng thời, nó giúp các tập đoàn đa quốc gia có thêm sức mạnh thương lượng trong các chương trình bay thương mại, góp phần kiểm soát chi phí du lịch Mỹ Latinh đang tăng.

Tuy nhiên, các nhà mua vé cần theo dõi biến động tỷ giá và tác động của việc Brazil dự kiến tái áp dụng phí visa dựa trên nguyên tắc đối ứng cho công dân Mỹ (dự kiến từ 1 tháng 9 năm 2026). Các nhà xuất khẩu cũng nên lưu ý rằng đội bay MAX của GOL có giới hạn trọng lượng khoang chứa dưới bụng là 4,5 tấn mỗi chặng, phù hợp với hàng hóa thương mại điện tử và thực phẩm dễ hỏng nhưng không thích hợp cho hàng hóa quá khổ.

Các chuyên gia hàng không đánh giá việc khai trương này là bài kiểm tra quan trọng cho kinh tế vận hành máy bay thân hẹp đường dài tại Nam Mỹ. Nếu thành công, GOL có thể mở rộng thêm các tuyến từ Rio đến Boston và Orlando, đồng thời tăng cường cạnh tranh với các chuyến bay A321LR của Azul từ Belo Horizonte đến Fort Lauderdale dự kiến khai thác vào tháng 12.

Đối với sân bay quốc tế Rio, đang dần phục hồi sau đại dịch và thu hẹp mạng bay đường dài, dịch vụ mới là cú hích tích cực, có thể thu hút thêm các hãng hàng không nước ngoài khi kinh tế Brazil dự kiến tăng trưởng 3% vào năm tới.