شركة GOL تطلق خدمة مباشرة بين ريو دي جانيرو ونيويورك، مانحة البرازيل أول رابط منخفض التكلفة مع شمال شرق الولايات المتحدة

أطلقت شركة الطيران البرازيلية جول لينهاس إيرياز إنتيليجنتس رحلتها المباشرة المنتظرة بين ريو دي جانيرو/ جاليان (GIG) ونيويورك/ جون إف كينيدي (JFK) مساء الجمعة، 10 يوليو 2026. أقلعت طائرة بوينغ 737-ماكس 8 من ريو في الساعة 22:35 بالتوقيت المحلي وهبطت في نيويورك بعد تسع ساعات، مما يمثل أول عملية طويلة المدى لجول وأول رحلة منخفضة التكلفة تربط بين البرازيل وشمال شرق الولايات المتحدة. ستبدأ الشركة بثلاث رحلات أسبوعياً (الإثنين، الخميس والسبت باتجاه الشمال؛ الثلاثاء، الجمعة والأحد باتجاه الجنوب) قبل أن تزيد إلى خدمة يومية خلال صيف نصف الكرة الجنوبي.

تستهدف جول من هذه الرحلة الطلب المتزايد على السفر التجاري والترفيهي من البرازيل، بالإضافة إلى الشركات الأمريكية التي تتعامل مع ثاني أكبر اقتصاد في أمريكا اللاتينية. ومن خلال تشغيل الرحلات من مركزها الدولي الجديد في جاليان، يمكن للشركة تقديم وصلات توقف واحدة إلى 35 مدينة برازيلية، منها برازيليا، بيلو هوريزونتي وبورتو أليغري، مع تغذية شبكة الخطوط الجوية الأمريكية المحلية في JFK. تبدأ أسعار التذاكر الترويجية ذهاباً وإياباً من 699 دولاراً في الدرجة الاقتصادية و1499 دولاراً في درجة GOL+ Conforto، متفوقة بحوالي 20% على منافسيها من شركات الطيران الكاملة الخدمة مثل لاتام ويونايتد.

تعد خطوة نيويورك علامة استراتيجية مهمة في خطة نمو جول بعد إعادة الهيكلة. فقد خرجت الشركة من إجراءات التعافي القضائي العام الماضي وتتبنى الآن استراتيجية "التدويل الانتقائي" التي تركز على الرحلات المباشرة ذات الطلب العالي، باستخدام طائرات ماكس 8 الموفرة للوقود للحفاظ على انخفاض التكاليف. وأكد الرئيس التنفيذي سيلسو فيرير للصحفيين أن الشركة حصلت على جميع أوقات الإقلاع والهبوط المطلوبة في JFK وتتوقع نسبة إشغال مقاعد تزيد على 85% في الربع الأول من التشغيل.



كما كان للشحن دور حاسم، حيث وقعت جول اتفاقية متعددة السنوات مع شركة الشحن DB Schenker لنقل الأدوية ذات القيمة العالية والسلع الفاخرة بين المدينتين. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توسع الرحلة إمكانية الربط في نفس اليوم مع عاصمة النفط والغاز في البرازيل في وقت يتسارع فيه الاستثمار في حقول ما قبل الملح. كما تمنح الشركات متعددة الجنسيات قوة تفاوض إضافية في برامج السفر المتفق عليها، مما يساعد على كبح ارتفاع ميزانيات السفر في أمريكا اللاتينية.

ومع ذلك، يجب على مشتري السفر مراقبة تقلبات سعر الصرف المحتملة وتأثير إعادة فرض رسوم التأشيرة القائمة على المعاملة بالمثل للمواطنين الأمريكيين في البرازيل، المقررة في 1 سبتمبر 2026. كما ينبغي للمصدرين ملاحظة أن أسطول ماكس لجول يفرض حد وزن 4.5 أطنان في الحجرة السفلية لكل رحلة، وهو مناسب للطرود الإلكترونية والسلع القابلة للتلف، لكنه غير كافٍ للشحنات الكبيرة الحجم.

يرى محللو الطيران أن إطلاق هذه الرحلة اختبار حاسم لاقتصاديات الرحلات الطويلة المدى بطائرات ضيقة البدن في أمريكا الجنوبية. وإذا نجحت، فقد تفتح الطريق أمام خدمات إضافية لجول من ريو إلى بوسطن وأورلاندو، وتزيد المنافسة مع رحلات أزول A321LR من بيلو هوريزونتي إلى فورت لودرديل المقررة في ديسمبر. بالنسبة لمطار ريو الدولي، الذي لا يزال يتعافى من جائحة كورونا وتقلص خريطة الرحلات الطويلة، فإن الخدمة الجديدة تمثل دفعة مرحب بها قد تجذب المزيد من شركات الطيران الأجنبية مع عودة الاقتصاد البرازيلي للنمو بنسبة 3% العام المقبل.