
Cơ quan Hàng không Dân dụng Cộng hòa Séc (ÚCL) đã phát đi thông báo khẩn vào ngày 10 tháng 7 năm 2026, xác nhận hệ thống nộp hồ sơ và quản lý vụ việc điện tử (gọi là hệ thống “e-Spis”) vẫn đang gặp sự cố gián đoạn một phần. Mặc dù các kỹ thuật viên đã khôi phục khả năng gửi tin nhắn dữ liệu, nhiều cổng thông tin web liên kết vẫn không ổn định, dẫn đến tồn đọng ngày càng tăng các đơn xin phép bay, thay đổi đăng ký máy bay và cấp phép nhân sự.
Đối với các hãng hàng không, nhà điều hành hàng không thương mại và các bộ phận bay doanh nghiệp, sự cố này đồng nghĩa với thời gian xử lý lâu hơn khi nộp xác nhận kế hoạch bay, xin phép bay qua và hạ cánh, cũng như phê duyệt các chuyến bay thuê bao đột xuất vào không phận Séc. Các nhà khai thác thực hiện các chuyến bay nhân đạo hoặc vận tải hàng hóa gấp được khuyến cáo nộp hồ sơ càng sớm càng tốt và mang theo bản in chứng nhận các hồ sơ điện tử đang chờ xử lý khi đến sân bay Václav Havel ở Praha hoặc các sân bay khu vực như Brno và Ostrava.
Sự cố cũng ảnh hưởng đến các phi công hàng không tổng hợp và người điều khiển drone, những người phụ thuộc vào các cổng thông tin trực tuyến của ÚCL để xin phép hoạt động hệ thống máy bay không người lái (UAS) bắt buộc và gia hạn giấy phép. Trong bối cảnh mùa du lịch cao điểm hè và Liên hoan Phim Quốc tế Karlovy Vary lần thứ 60 thu hút nhiều yêu cầu quay phim trên không, các hiệp hội ngành lo ngại việc xử lý chậm trễ có thể buộc phải thay đổi lịch trình vào phút chót hoặc hủy bỏ.
Về mặt tuân thủ, cơ quan này cam kết sẽ gia hạn thời hạn nộp hồ sơ theo quy định trong suốt thời gian gián đoạn và không áp dụng phạt đối với các hồ sơ điện tử nộp muộn do lỗi hệ thống. Tuy nhiên, các công ty phụ thuộc vào giấy phép phi công hoặc tài liệu nhập khẩu máy bay cần chuẩn bị kế hoạch dự phòng như gửi bản giấy qua dịch vụ chuyển phát nhanh đến trụ sở ÚCL tại Praha hoặc điều phối các chuyến bay qua các quốc gia EU lân cận cho đến khi hệ thống hoạt động trở lại hoàn toàn.
Sự cố này cho thấy sự dễ tổn thương của các nền tảng chính phủ số mà các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu ngày càng phụ thuộc. Các quan chức Séc cho biết họ đang làm việc “một cách tích cực” với nhà cung cấp IT bên ngoài để khôi phục dịch vụ đầy đủ, nhưng chưa đưa ra thời hạn cụ thể. Các nhà quản lý di chuyển đa quốc gia có nhân viên tại Séc được khuyến cáo theo dõi các cảnh báo từ ÚCL và phối hợp chặt chẽ với các đại lý địa phương để giảm thiểu rủi ro gián đoạn hành trình.
Đối với các hãng hàng không, nhà điều hành hàng không thương mại và các bộ phận bay doanh nghiệp, sự cố này đồng nghĩa với thời gian xử lý lâu hơn khi nộp xác nhận kế hoạch bay, xin phép bay qua và hạ cánh, cũng như phê duyệt các chuyến bay thuê bao đột xuất vào không phận Séc. Các nhà khai thác thực hiện các chuyến bay nhân đạo hoặc vận tải hàng hóa gấp được khuyến cáo nộp hồ sơ càng sớm càng tốt và mang theo bản in chứng nhận các hồ sơ điện tử đang chờ xử lý khi đến sân bay Václav Havel ở Praha hoặc các sân bay khu vực như Brno và Ostrava.
Sự cố cũng ảnh hưởng đến các phi công hàng không tổng hợp và người điều khiển drone, những người phụ thuộc vào các cổng thông tin trực tuyến của ÚCL để xin phép hoạt động hệ thống máy bay không người lái (UAS) bắt buộc và gia hạn giấy phép. Trong bối cảnh mùa du lịch cao điểm hè và Liên hoan Phim Quốc tế Karlovy Vary lần thứ 60 thu hút nhiều yêu cầu quay phim trên không, các hiệp hội ngành lo ngại việc xử lý chậm trễ có thể buộc phải thay đổi lịch trình vào phút chót hoặc hủy bỏ.
Về mặt tuân thủ, cơ quan này cam kết sẽ gia hạn thời hạn nộp hồ sơ theo quy định trong suốt thời gian gián đoạn và không áp dụng phạt đối với các hồ sơ điện tử nộp muộn do lỗi hệ thống. Tuy nhiên, các công ty phụ thuộc vào giấy phép phi công hoặc tài liệu nhập khẩu máy bay cần chuẩn bị kế hoạch dự phòng như gửi bản giấy qua dịch vụ chuyển phát nhanh đến trụ sở ÚCL tại Praha hoặc điều phối các chuyến bay qua các quốc gia EU lân cận cho đến khi hệ thống hoạt động trở lại hoàn toàn.
Sự cố này cho thấy sự dễ tổn thương của các nền tảng chính phủ số mà các bên liên quan trong lĩnh vực di chuyển toàn cầu ngày càng phụ thuộc. Các quan chức Séc cho biết họ đang làm việc “một cách tích cực” với nhà cung cấp IT bên ngoài để khôi phục dịch vụ đầy đủ, nhưng chưa đưa ra thời hạn cụ thể. Các nhà quản lý di chuyển đa quốc gia có nhân viên tại Séc được khuyến cáo theo dõi các cảnh báo từ ÚCL và phối hợp chặt chẽ với các đại lý địa phương để giảm thiểu rủi ro gián đoạn hành trình.