چیک جمہوریہ کے سول ایوی ایشن اتھارٹی (ÚCL) نے 10 جولائی 2026 کو ایک فوری اپ ڈیٹ جاری کی ہے جس میں تصدیق کی گئی ہے کہ ان کا الیکٹرانک فائلنگ اور کیس مینجمنٹ پلیٹ فارم (جسے "e-Spis" سسٹم کہا جاتا ہے) ابھی بھی جزوی طور پر معطل ہے۔ اگرچہ ٹیکنیشنز نے ڈیٹا میسجز بھیجنے کی صلاحیت بحال کر دی ہے، کئی منسلک ویب پورٹلز اب بھی غیر مستحکم ہیں، جس کی وجہ سے پرواز کی اجازت، ہوائی جہاز کی رجسٹری میں تبدیلیاں، اور عملے کی لائسنسنگ کی درخواستوں کا بیک لاگ بڑھ رہا ہے۔
ایئر لائنز، بزنس ایوی ایشن آپریٹرز اور کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس کے لیے یہ مسئلہ پرواز کے منصوبے کی توثیق، اوور فلائٹ اور لینڈنگ پرمٹ کی درخواستوں، اور عارضی چارٹر آپریشنز کی منظوری میں تاخیر کا باعث بن رہا ہے۔ جو آپریٹرز ہنگامی نوعیت کی انسانی یا کارگو پروازیں چلاتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ جلد از جلد درخواست دیں اور پراگ کے وکلاو ہاول ایئرپورٹ یا برنو اور اوسٹراوا جیسے علاقائی ہوائی اڈوں پر پہنچتے وقت کسی بھی زیر التواء الیکٹرانک درخواست کا پرنٹ شدہ ثبوت ساتھ رکھیں۔
![چیک سول ایوی ایشن اتھارٹی نے الیکٹرانک فائلنگ سسٹم کی خرابی کے بعد پراسیسنگ میں تاخیر کی وارننگ دے دی ہے۔]()
یہ معطلی جنرل ایوی ایشن کے پائلٹس اور ڈرون آپریٹرز کو بھی متاثر کر رہی ہے جو ÚCL کے آن لائن پورٹلز پر انحصار کرتے ہیں تاکہ لازمی بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز (UAS) آپریشنل اجازت نامے اور تجدیدات حاصل کر سکیں۔ موسم گرما کی سفری چوٹی اور 60ویں کارلووی واری انٹرنیشنل فلم فیسٹیول کے دوران بڑھتی ہوئی فضائی فلم بندی کی درخواستوں کے پیش نظر، صنعت کی تنظیمیں خدشہ ظاہر کر رہی ہیں کہ پراسیسنگ میں تاخیر آخری لمحات میں شیڈول میں تبدیلی یا منسوخی کا سبب بن سکتی ہے۔
تعمیل کے نقطہ نظر سے، اتھارٹی نے متعلقہ فریقین کو یقین دلایا ہے کہ فائلنگ کی قانونی آخری تاریخیں اس معطلی کے دوران مؤخر کی جائیں گی اور سسٹم کی خرابی کی وجہ سے تاخیر سے جمع کرائی گئی الیکٹرانک درخواستوں پر کوئی جرمانہ نہیں لگایا جائے گا۔ تاہم، وہ کمپنیاں جو وقت کی حساس عملے کی لائسنسنگ یا ہوائی جہاز کی درآمدی دستاویزات پر منحصر ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ متبادل منصوبے تیار کریں، جیسے کہ کاغذی کاپیاں ÚCL کے پراگ ہیڈکوارٹرز کو کورئیر کے ذریعے بھیجنا یا مکمل فعالیت بحال ہونے تک پروازیں قریبی یورپی یونین ممالک کے راستے سے گزارنا۔
یہ واقعہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈیجیٹل حکومتی پلیٹ فارمز کتنے نازک ہیں جن پر عالمی نقل و حرکت کے اسٹیک ہولڈرز بڑھتی ہوئی حد تک انحصار کرتے ہیں۔ چیک حکام نے کہا ہے کہ وہ بیرونی آئی ٹی فراہم کنندہ کے ساتھ "شدید محنت" کر رہے ہیں تاکہ مکمل سروس بحال کی جا سکے، لیکن ابھی تک کسی ہدف کی تاریخ نہیں دی گئی۔ چیک میں مقیم ملٹی نیشنل موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ÚCL کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور مقامی ہینڈلنگ ایجنٹس کے ساتھ قریبی تعاون کریں تاکہ ممکنہ سفری خلل کو کم کیا جا سکے۔
ایئر لائنز، بزنس ایوی ایشن آپریٹرز اور کارپوریٹ فلائٹ ڈیپارٹمنٹس کے لیے یہ مسئلہ پرواز کے منصوبے کی توثیق، اوور فلائٹ اور لینڈنگ پرمٹ کی درخواستوں، اور عارضی چارٹر آپریشنز کی منظوری میں تاخیر کا باعث بن رہا ہے۔ جو آپریٹرز ہنگامی نوعیت کی انسانی یا کارگو پروازیں چلاتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ جلد از جلد درخواست دیں اور پراگ کے وکلاو ہاول ایئرپورٹ یا برنو اور اوسٹراوا جیسے علاقائی ہوائی اڈوں پر پہنچتے وقت کسی بھی زیر التواء الیکٹرانک درخواست کا پرنٹ شدہ ثبوت ساتھ رکھیں۔
یہ معطلی جنرل ایوی ایشن کے پائلٹس اور ڈرون آپریٹرز کو بھی متاثر کر رہی ہے جو ÚCL کے آن لائن پورٹلز پر انحصار کرتے ہیں تاکہ لازمی بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز (UAS) آپریشنل اجازت نامے اور تجدیدات حاصل کر سکیں۔ موسم گرما کی سفری چوٹی اور 60ویں کارلووی واری انٹرنیشنل فلم فیسٹیول کے دوران بڑھتی ہوئی فضائی فلم بندی کی درخواستوں کے پیش نظر، صنعت کی تنظیمیں خدشہ ظاہر کر رہی ہیں کہ پراسیسنگ میں تاخیر آخری لمحات میں شیڈول میں تبدیلی یا منسوخی کا سبب بن سکتی ہے۔
تعمیل کے نقطہ نظر سے، اتھارٹی نے متعلقہ فریقین کو یقین دلایا ہے کہ فائلنگ کی قانونی آخری تاریخیں اس معطلی کے دوران مؤخر کی جائیں گی اور سسٹم کی خرابی کی وجہ سے تاخیر سے جمع کرائی گئی الیکٹرانک درخواستوں پر کوئی جرمانہ نہیں لگایا جائے گا۔ تاہم، وہ کمپنیاں جو وقت کی حساس عملے کی لائسنسنگ یا ہوائی جہاز کی درآمدی دستاویزات پر منحصر ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ متبادل منصوبے تیار کریں، جیسے کہ کاغذی کاپیاں ÚCL کے پراگ ہیڈکوارٹرز کو کورئیر کے ذریعے بھیجنا یا مکمل فعالیت بحال ہونے تک پروازیں قریبی یورپی یونین ممالک کے راستے سے گزارنا۔
یہ واقعہ اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ ڈیجیٹل حکومتی پلیٹ فارمز کتنے نازک ہیں جن پر عالمی نقل و حرکت کے اسٹیک ہولڈرز بڑھتی ہوئی حد تک انحصار کرتے ہیں۔ چیک حکام نے کہا ہے کہ وہ بیرونی آئی ٹی فراہم کنندہ کے ساتھ "شدید محنت" کر رہے ہیں تاکہ مکمل سروس بحال کی جا سکے، لیکن ابھی تک کسی ہدف کی تاریخ نہیں دی گئی۔ چیک میں مقیم ملٹی نیشنل موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ÚCL کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور مقامی ہینڈلنگ ایجنٹس کے ساتھ قریبی تعاون کریں تاکہ ممکنہ سفری خلل کو کم کیا جا سکے۔
