L’Autorité de l’aviation civile de la République tchèque (ÚCL) a publié une mise à jour urgente le 10 juillet 2026, confirmant que sa plateforme électronique de dépôt et de gestion des dossiers, connue sous le nom de système « e-Spis », subit toujours une panne partielle. Bien que les techniciens aient rétabli la possibilité d’envoyer des messages de données, plusieurs portails web connectés restent instables, entraînant un retard croissant dans le traitement des demandes d’autorisations de vol, des modifications du registre des aéronefs et des licences de personnel. Pour les compagnies aériennes, les opérateurs d’aviation d’affaires et les services de vol d’entreprise, ce dysfonctionnement se traduit par des délais plus longs pour la validation des plans de vol, les demandes de survol et d’atterrissage, ainsi que pour les approbations d’opérations charter ponctuelles dans l’espace aérien tchèque. Les opérateurs effectuant des vols humanitaires ou cargo à court préavis sont invités à déposer leurs demandes le plus tôt possible et à se munir d’une preuve imprimée de toute soumission électronique en attente lors de leur arrivée à l’aéroport Václav Havel de Prague ou dans les aéroports régionaux tels que Brno et Ostrava.
![L'Autorité tchèque de l'aviation civile alerte sur des retards de traitement suite à une panne de son système de dépôt électronique]()
Si votre activité implique également l’obtention de visas pour l’équipage ou les passagers entrant en République tchèque durant cette période de perturbations administratives, VisaHQ peut prendre en charge cette démarche pour vous. Ses experts organisent les soumissions par courrier, suivent l’évolution des exigences gouvernementales et tiennent les demandeurs informés via un tableau de bord intuitif, réduisant ainsi les risques de retards supplémentaires. Tous les détails sont disponibles sur
La panne affecte également les pilotes d’aviation générale et les opérateurs de drones qui dépendent des portails en ligne de l’ÚCL pour obtenir les autorisations opérationnelles obligatoires pour les systèmes d’aéronefs sans pilote (UAS) et leurs renouvellements. Avec le pic de voyages estivaux en cours et le 60e Festival international du film de Karlovy Vary générant une demande accrue de prises de vues aériennes, les associations professionnelles craignent que les retards de traitement n’entraînent des modifications de dernière minute des plannings ou des annulations. Sur le plan de la conformité, l’autorité a assuré aux parties prenantes que les délais légaux de dépôt seront suspendus pendant la durée de la panne, et qu’aucune pénalité ne sera appliquée pour les soumissions électroniques tardives imputables à cette défaillance. Néanmoins, les entreprises dépendant de licences d’équipage ou de documents d’importation d’aéronefs sensibles au facteur temps doivent prévoir des plans de secours, tels que l’envoi de copies papier par courrier au siège de l’ÚCL à Prague ou le routage des vols via des États membres voisins de l’UE jusqu’au rétablissement complet du service. Cet incident met en lumière la vulnérabilité plus large des plateformes gouvernementales numériques, sur lesquelles les acteurs de la mobilité internationale s’appuient de plus en plus. Les autorités tchèques ont déclaré travailler « intensivement » avec le prestataire informatique externe pour rétablir le service complet, sans toutefois communiquer de date cible. Les gestionnaires de mobilité internationale avec des collaborateurs basés en République tchèque sont invités à suivre les alertes de l’ÚCL et à coordonner étroitement avec les agents locaux pour limiter les perturbations potentielles des déplacements.
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