
De Tsjechische Civiele Luchtvaartautoriteit (ÚCL) heeft op 10 juli 2026 een dringende update uitgebracht waarin wordt bevestigd dat het elektronische indienings- en casemanagementplatform, bekend als het “e-Spis”-systeem, nog steeds gedeeltelijk uitvalt. Hoewel technici het verzenden van databerichten hebben hersteld, blijven verschillende gekoppelde webportalen onstabiel, wat leidt tot een groeiende achterstand bij aanvragen voor vliegvergunningen, wijzigingen in het luchtvaartuigregister en personeelslicenties.
Voor luchtvaartmaatschappijen, zakelijke luchtvaartoperators en bedrijfsvluchtafdelingen betekent deze storing langere doorlooptijden bij het indienen van vluchtplanvalidaties, aanvragen voor overvluchten en landingsvergunningen, en goedkeuringen voor ad-hoc chartervluchten in het Tsjechische luchtruim. Operators die humanitaire of vrachtvluchten op korte termijn inzetten, wordt geadviseerd zo vroeg mogelijk in te dienen en bij aankomst op de luchthaven Václav Havel in Praag of regionale luchthavens zoals Brno en Ostrava een geprinte bevestiging van lopende elektronische aanvragen mee te nemen.
De storing treft ook piloten van de algemene luchtvaart en drone-operators die afhankelijk zijn van de online portalen van de ÚCL voor het verkrijgen en verlengen van verplichte operationele vergunningen voor onbemande luchtvaartuigen (UAS). Nu het zomerse reisverkeer piekt en het 60e Internationale Filmfestival van Karlovy Vary extra verzoeken voor luchtfilmen ontvangt, vrezen brancheverenigingen dat vertragingen in de verwerking kunnen leiden tot last-minute wijzigingen of annuleringen van schema’s.
Vanuit compliance-oogpunt heeft de autoriteit stakeholders verzekerd dat wettelijke deadlines voor indieningen worden opgeschort zolang de storing duurt, en dat er geen boetes worden opgelegd voor te late elektronische indieningen die aan het systeemfalen te wijten zijn. Desondanks wordt bedrijven die afhankelijk zijn van tijdkritische bemanningslicenties of importdocumentatie voor luchtvaartuigen aangeraden noodplannen te maken, zoals het per koerier versturen van papieren kopieën naar het ÚCL-hoofdkantoor in Praag of het omleiden van vluchten via buurlanden binnen de EU totdat de volledige functionaliteit is hersteld.
Dit incident benadrukt de bredere kwetsbaarheid van digitale overheidsplatforms waarop wereldwijde mobiliteitsstakeholders steeds meer vertrouwen. Tsjechische functionarissen laten weten “intensief” samen te werken met de externe IT-leverancier om de volledige dienstverlening te herstellen, maar hebben nog geen streefdatum gegeven. Multinationale mobiliteitsmanagers met in Tsjechië gestationeerde medewerkers wordt geadviseerd de ÚCL-meldingen nauwlettend te volgen en nauw samen te werken met lokale afhandelingsagenten om mogelijke reisverstoring te beperken.
Voor luchtvaartmaatschappijen, zakelijke luchtvaartoperators en bedrijfsvluchtafdelingen betekent deze storing langere doorlooptijden bij het indienen van vluchtplanvalidaties, aanvragen voor overvluchten en landingsvergunningen, en goedkeuringen voor ad-hoc chartervluchten in het Tsjechische luchtruim. Operators die humanitaire of vrachtvluchten op korte termijn inzetten, wordt geadviseerd zo vroeg mogelijk in te dienen en bij aankomst op de luchthaven Václav Havel in Praag of regionale luchthavens zoals Brno en Ostrava een geprinte bevestiging van lopende elektronische aanvragen mee te nemen.
De storing treft ook piloten van de algemene luchtvaart en drone-operators die afhankelijk zijn van de online portalen van de ÚCL voor het verkrijgen en verlengen van verplichte operationele vergunningen voor onbemande luchtvaartuigen (UAS). Nu het zomerse reisverkeer piekt en het 60e Internationale Filmfestival van Karlovy Vary extra verzoeken voor luchtfilmen ontvangt, vrezen brancheverenigingen dat vertragingen in de verwerking kunnen leiden tot last-minute wijzigingen of annuleringen van schema’s.
Vanuit compliance-oogpunt heeft de autoriteit stakeholders verzekerd dat wettelijke deadlines voor indieningen worden opgeschort zolang de storing duurt, en dat er geen boetes worden opgelegd voor te late elektronische indieningen die aan het systeemfalen te wijten zijn. Desondanks wordt bedrijven die afhankelijk zijn van tijdkritische bemanningslicenties of importdocumentatie voor luchtvaartuigen aangeraden noodplannen te maken, zoals het per koerier versturen van papieren kopieën naar het ÚCL-hoofdkantoor in Praag of het omleiden van vluchten via buurlanden binnen de EU totdat de volledige functionaliteit is hersteld.
Dit incident benadrukt de bredere kwetsbaarheid van digitale overheidsplatforms waarop wereldwijde mobiliteitsstakeholders steeds meer vertrouwen. Tsjechische functionarissen laten weten “intensief” samen te werken met de externe IT-leverancier om de volledige dienstverlening te herstellen, maar hebben nog geen streefdatum gegeven. Multinationale mobiliteitsmanagers met in Tsjechië gestationeerde medewerkers wordt geadviseerd de ÚCL-meldingen nauwlettend te volgen en nauw samen te werken met lokale afhandelingsagenten om mogelijke reisverstoring te beperken.