Chương trình phát sóng cuối tuần của NPR đã làm nổi bật tình trạng hỗn loạn ngày càng tăng tại các sân bay trong khu vực Schengen khi Liên minh châu Âu triển khai Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) — một quy trình bắt buộc sử dụng nhận diện khuôn mặt và dấu vân tay đối với tất cả hành khách không thuộc EU khi đến và rời khỏi. Mặc dù công nghệ này nhằm siết chặt kiểm soát người ở quá hạn, các sân bay từ Copenhagen đến Rome đã ghi nhận hàng dài chờ đợi kéo dài hơn ba giờ sau khi nhiều ki-ốt bị lỗi vào ngày 11 tháng 7. Đối với công dân Mỹ, tác động ngay lập tức là việc bỏ lỡ các chuyến nối và gây khó khăn cho các nhà tuyển dụng trong việc đảm bảo trách nhiệm chăm sóc. Một cuộc khảo sát của Gartner Travel công bố vào Chủ nhật cho thấy 64% quản lý di chuyển của các công ty Fortune 500 đã chuyển hướng hành trình của nhân viên tránh các cuộc họp giữa các pháp nhân trong châu Âu vào tuần tới. Một số người còn khuyến khích nhân viên sử dụng Eurostar hoặc tàu ngắn hạn để tránh phải kiểm tra hộ chiếu lần hai. Các hãng hàng không và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đã kêu gọi Brussels tạm hoãn EES cho đến sau mùa cao điểm, nhưng Ủy ban châu Âu khẳng định các vấn đề ban đầu là “tạm thời” và các hãng phải thích nghi. Các hãng hàng không Mỹ có thỏa thuận kiểm tra trước — cụ thể là Delta tại Dublin và American tại Shannon — cho biết các cơ sở này vẫn được miễn trừ, tạo điều kiện thuận lợi cho các lãnh đạo cần tiết kiệm thời gian. Các tư vấn viên du lịch khuyên nên đến sân bay ít nhất bốn giờ trước giờ khởi hành, sử dụng đặt chỗ nhanh qua ứng dụng nếu có, và mang theo bằng chứng về các chuyến nối gấp để xin hỗ trợ ưu tiên xếp hàng. Người Mỹ được miễn visa vẫn bị giới hạn ở 90 ngày trong bất kỳ chu kỳ 180 ngày nào theo quy định Schengen; EES giờ đây sẽ tự động kiểm soát việc ở quá hạn, làm tăng nguy cơ bị phạt hoặc cấm nhập cảnh trong tương lai.
Nguồn: NPR/WUNC
