Los nuevos controles biométricos en las fronteras de Europa complican los viajes de verano para los pasajeros estadounidenses

La transmisión de fin de semana de NPR destacó el creciente caos en los aeropuertos del espacio Schengen, mientras la Unión Europea implementa su Sistema de Entrada/Salida (EES), un proceso obligatorio de reconocimiento facial y huellas dactilares para todos los llegados y salidos fuera de la UE. Aunque la tecnología busca controlar mejor a quienes exceden su estadía, aeropuertos desde Copenhague hasta Roma reportaron filas de más de tres horas tras la caída de varios quioscos el 11 de julio. Para los ciudadanos estadounidenses, el impacto inmediato son conexiones perdidas y complicaciones de responsabilidad para los empleadores. Una encuesta de Gartner Travel publicada el domingo revela que el 64% de los gerentes de movilidad de empresas Fortune 500 ya han reprogramado viajes para evitar reuniones entre entidades legales dentro de Europa la próxima semana. Algunos están optando por Eurostar o trenes de corta distancia para evitar un segundo control de pasaporte. Aerolíneas y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) han solicitado a Bruselas suspender el EES hasta después de la temporada alta, pero la Comisión Europea insiste en que los problemas iniciales son “temporales” y que las aerolíneas deben adaptarse. Las aerolíneas estadounidenses con acuerdos de preautorización —como Delta en Dublín y American en Shannon— aseguran que esas instalaciones quedan exentas, ofreciendo una solución valiosa para ejecutivos con tiempos ajustados. Los asesores de viaje recomiendan llegar al menos cuatro horas antes de la salida, usar reservas rápidas a través de aplicaciones cuando estén disponibles y llevar comprobantes de conexiones ajustadas para solicitar ayuda para adelantar la fila. Los estadounidenses exentos de visa siguen limitados a 90 días en cualquier período de 180 días bajo las normas Schengen; el EES ahora hará cumplir automáticamente las estadías prolongadas, aumentando el riesgo de multas o prohibiciones futuras.