Một bài viết hiếm hoi về trải nghiệm đi cùng lực lượng biên phòng được đăng tải vào ngày 12 tháng 7 trên tờ Kronen Zeitung của Áo đã hé lộ cái nhìn bên trong về Đội Cảnh sát Biên giới Annabichl — đơn vị biên phòng liên bang chịu trách nhiệm an ninh tại Sân bay Klagenfurt (KLU), cửa ngõ khu vực Carinthia. Trái với quan niệm phổ biến rằng các sân bay nhỏ thường kiểm tra lỏng lẻo hơn, Thanh tra trưởng Marianne Dionisio giải thích rằng KLU áp dụng chính xác cùng một quy trình kiểm tra do EU quy định như tại sân bay Vienna Schwechat. Mọi chuyến bay quốc tế đến đều được kiểm tra qua Hệ thống Thông tin Schengen, nhận diện khuôn mặt được đối chiếu với hộ chiếu điện tử, và hành lý xách tay cũng như ký gửi được chọn ngẫu nhiên để kiểm tra lần hai. Bài báo ra mắt trong bối cảnh các sân bay khu vực đang chịu áp lực ngày càng lớn trong việc chứng minh tuân thủ Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh của EU (EES), dự kiến sẽ được thực thi đầy đủ tại các biên giới Schengen từ tháng 10 năm 2026. KLU, với 273.000 hành khách năm ngoái, đã lắp đặt các ki-ốt tự phục vụ và máy quét dấu vân tay của Thales giống như các trung tâm lớn hơn, đảm bảo hành khách có trải nghiệm đồng nhất. Đối với các công ty sử dụng Klagenfurt cho các chuyến bay đi lại biên giới đến Munich và Frankfurt, câu chuyện này là lời nhắc kịp thời: hành khách nên đến sân bay trước 90 phút so với giờ khởi hành dù nhà ga có vẻ vắng, vì việc đăng ký sinh trắc học và phỏng vấn thủ công tại cổng có thể gây ra sự không chắc chắn về thời gian. Sân bay đang đàm phán với Bộ Nội vụ để bố trí thêm một làn kiểm tra vào giờ cao điểm buổi sáng và thử nghiệm bộ thiết bị đăng ký di động cho phép hành khách thường xuyên đăng ký sinh trắc học trước. Các luật sư di trú nhận định rằng các cửa ngõ khu vực của Áo thường phát hiện người ở quá hạn đầu tiên, vì nhân viên địa phương có nhiều thời gian hơn để kiểm tra lịch sử đi lại của hành khách. Những người giữ visa doanh nghiệp đi Slovenia hoặc Ý bằng xe thuê được khuyên mang theo giấy tờ hỗ trợ (thư mời, đặt phòng khách sạn) để phòng trường hợp bị kiểm tra ngẫu nhiên trên đường cao tốc A2, nơi đang tăng cường kiểm soát di động liên quan đến tình hình di cư hiện tại trên tuyến Balkan. Mặc dù bài viết của Kronen nhìn chung tích cực, nó cũng chỉ ra những điểm khó khăn kéo dài: băng chuyền hành lý chỉ có một, không có hệ thống hỗ trợ xe lăn tự động và nhân sự hạn chế sau 20:00. Ban quản lý sân bay cho biết dự án cải tạo trị giá 6 triệu euro, bao gồm mở rộng sảnh đến và làn kiểm tra kép cho công dân các nước thứ ba, sẽ bắt đầu vào tháng 11 tới.
Nguồn: Kronen Zeitung
