รายงานพิเศษที่หาชมได้ยากซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม โดยหนังสือพิมพ์ Kronen Zeitung ของออสเตรีย เปิดเผยเบื้องหลังการทำงานของหน่วยตำรวจชายแดน Grenzpolizei-Inspektion Annabichl ซึ่งรับผิดชอบความปลอดภัยที่สนามบินคลาเกนเฟิร์ต (KLU) ประตูสู่ภูมิภาคคารินเทีย หัวหน้าตำรวจ Marianne Dionisio ชี้แจงว่า แม้สนามบินขนาดเล็กจะถูกมองว่าการตรวจสอบอาจผ่อนคลาย แต่ที่ KLU ใช้มาตรการตรวจสอบตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรปเหมือนกับสนามบินเวียนนาเชฟฮัท ทุกเที่ยวบินระหว่างประเทศจะถูกตรวจสอบกับระบบข้อมูลเชงเก้น (Schengen Information System) การตรวจสอบใบหน้าด้วยไบโอเมตริกซ์จะเปรียบเทียบกับหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ และกระเป๋าถือและกระเป๋าโหลดที่สุ่มเลือกจะได้รับการตรวจสอบซ้ำ
รายงานนี้ออกมาในช่วงที่สนามบินภูมิภาคต้องเผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นในการแสดงความสอดคล้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ซึ่งจะบังคับใช้เต็มรูปแบบที่ชายแดนภายนอกเชงเก้นตั้งแต่ตุลาคม 2026 ที่ KLU ซึ่งมีผู้โดยสาร 273,000 คนในปีที่ผ่านมา ได้ติดตั้งตู้บริการตนเองของ Thales และเครื่องสแกนลายนิ้วมือเหมือนกับสนามบินขนาดใหญ่ เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่เหมือนกัน
สำหรับบริษัทที่ใช้สนามบินคลาเกนเฟิร์ตในการบินข้ามพรมแดนไปยังมิวนิกและแฟรงก์เฟิร์ต เรื่องนี้เป็นการเตือนให้ผู้โดยสารมาถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 90 นาที แม้เทอร์มินัลจะดูเงียบสงบ เนื่องจากการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์และการสัมภาษณ์ที่ประตูขึ้นเครื่องด้วยมืออาจทำให้เกิดความไม่แน่นอน สนามบินกำลังเจรจากับกระทรวงมหาดไทยเพื่อเพิ่มช่องทางในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นตอนเช้า และทดลองใช้ชุดลงทะเบียนเคลื่อนที่ที่จะช่วยให้ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยสามารถลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ล่วงหน้าได้
ทนายความด้านตรวจคนเข้าเมืองระบุว่า ประตูสู่ภูมิภาคของออสเตรียมักจะตรวจพบผู้ที่อยู่เกินกำหนดก่อน เนื่องจากเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมีเวลาตรวจสอบประวัติการเดินทางของผู้โดยสารมากขึ้น ผู้ถือวีซ่าธุรกิจที่เดินทางไปสโลวีเนียหรืออิตาลีโดยรถเช่าควรพกเอกสารสนับสนุน เช่น จดหมายเชิญหรือการจองโรงแรม เผื่อถูกตรวจสอบแบบสุ่มบนทางหลวง A2 ซึ่งมีการควบคุมเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากสถานการณ์การย้ายถิ่นในเส้นทางบอลข่าน
แม้ว่าบทความของ Kronen Zeitung จะมีเนื้อหาในแง่บวกเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ชี้ให้เห็นปัญหาที่ยังคงมีอยู่ เช่น สายพานรับกระเป๋าเพียงเส้นเดียว ไม่มีระบบช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็นอัตโนมัติ และการขาดแคลนเจ้าหน้าที่หลังเวลา 20:00 น. ฝ่ายบริหารสนามบินแจ้งว่า การปรับปรุงมูลค่า 6 ล้านยูโร ซึ่งรวมถึงการขยายโถงผู้โดยสารขาเข้าและช่องทางคู่สำหรับผู้โดยสารจากประเทศที่สาม จะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนนี้
รายงานนี้ออกมาในช่วงที่สนามบินภูมิภาคต้องเผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นในการแสดงความสอดคล้องกับระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (EES) ซึ่งจะบังคับใช้เต็มรูปแบบที่ชายแดนภายนอกเชงเก้นตั้งแต่ตุลาคม 2026 ที่ KLU ซึ่งมีผู้โดยสาร 273,000 คนในปีที่ผ่านมา ได้ติดตั้งตู้บริการตนเองของ Thales และเครื่องสแกนลายนิ้วมือเหมือนกับสนามบินขนาดใหญ่ เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับประสบการณ์ที่เหมือนกัน
สำหรับบริษัทที่ใช้สนามบินคลาเกนเฟิร์ตในการบินข้ามพรมแดนไปยังมิวนิกและแฟรงก์เฟิร์ต เรื่องนี้เป็นการเตือนให้ผู้โดยสารมาถึงก่อนเวลาอย่างน้อย 90 นาที แม้เทอร์มินัลจะดูเงียบสงบ เนื่องจากการลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์และการสัมภาษณ์ที่ประตูขึ้นเครื่องด้วยมืออาจทำให้เกิดความไม่แน่นอน สนามบินกำลังเจรจากับกระทรวงมหาดไทยเพื่อเพิ่มช่องทางในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่นตอนเช้า และทดลองใช้ชุดลงทะเบียนเคลื่อนที่ที่จะช่วยให้ผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยสามารถลงทะเบียนไบโอเมตริกซ์ล่วงหน้าได้
ทนายความด้านตรวจคนเข้าเมืองระบุว่า ประตูสู่ภูมิภาคของออสเตรียมักจะตรวจพบผู้ที่อยู่เกินกำหนดก่อน เนื่องจากเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นมีเวลาตรวจสอบประวัติการเดินทางของผู้โดยสารมากขึ้น ผู้ถือวีซ่าธุรกิจที่เดินทางไปสโลวีเนียหรืออิตาลีโดยรถเช่าควรพกเอกสารสนับสนุน เช่น จดหมายเชิญหรือการจองโรงแรม เผื่อถูกตรวจสอบแบบสุ่มบนทางหลวง A2 ซึ่งมีการควบคุมเคลื่อนที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากสถานการณ์การย้ายถิ่นในเส้นทางบอลข่าน
แม้ว่าบทความของ Kronen Zeitung จะมีเนื้อหาในแง่บวกเป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ชี้ให้เห็นปัญหาที่ยังคงมีอยู่ เช่น สายพานรับกระเป๋าเพียงเส้นเดียว ไม่มีระบบช่วยเหลือผู้ใช้รถเข็นอัตโนมัติ และการขาดแคลนเจ้าหน้าที่หลังเวลา 20:00 น. ฝ่ายบริหารสนามบินแจ้งว่า การปรับปรุงมูลค่า 6 ล้านยูโร ซึ่งรวมถึงการขยายโถงผู้โดยสารขาเข้าและช่องทางคู่สำหรับผู้โดยสารจากประเทศที่สาม จะเริ่มในเดือนพฤศจิกายนนี้
แหล่งที่มา: Kronen Zeitung
