Nghị sĩ châu Âu người Ý kêu gọi ‘xóa sổ tuyến đường Balkan’ và kiểm soát biên giới Slovenia theo từng trường hợp cụ thể

Trong chuyến thăm Gorizia ngày 13 tháng 7 năm 2026, Nghị sĩ châu Âu Anna Maria Cisint thuộc Liên đoàn đã kêu gọi chính phủ Ý chấm dứt tình trạng di cư bất hợp pháp dọc theo tuyến đường Balkan và đàm phán để tăng cường sự hiện diện của Frontex tại các cửa khẩu biên giới đất liền của Liên minh châu Âu. Sau khi kiểm tra Parco Piuma, nơi xuất hiện các trại tạm của người xin tị nạn, bà Cisint cho biết các biện pháp hiện tại – bao gồm việc tạm thời đình chỉ Schengen tại cửa khẩu Ý-Slovenia – đã ngăn chặn hơn 6.000 người di cư nhưng vẫn “không đủ để ngăn dòng người”. Nghị sĩ, thành viên Ủy ban Giao thông của Nghị viện châu Âu, nhấn mạnh rằng biên giới đất liền cần các công cụ khác biệt so với các điểm nóng trên biển ngoài Sicily và Calabria. Bà đề xuất thành lập các đơn vị nhận dạng di động, mở rộng các trung tâm trước khi trục xuất và, khi cần thiết, xây dựng hàng rào vật lý trên tuyến biên giới Bosnia–Croatia để ngăn chặn các di chuyển thứ cấp hướng về Friuli-Venezia Giulia. Cisint cho biết đã nhận được sự ủng hộ từ Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nicola Molteni và một cuộc họp kỹ thuật tại Gorizia sẽ được tổ chức “trong vài tuần tới”. Can thiệp của bà diễn ra trong bối cảnh EU hoàn thiện hướng dẫn vận hành cho Quy định Biên giới Trả về mới, yêu cầu các quốc gia thành viên phải lấy dấu vân tay và chụp ảnh tất cả người nhập cảnh bất hợp pháp trong vòng ba ngày. Đối với các công ty di chuyển nhân sự qua Trieste hoặc Udine, cuộc tranh luận chính trị này báo hiệu các cuộc kiểm tra ngẫu nhiên trên các đường cao tốc A4 và A34 có thể tiếp tục suốt mùa hè, làm kéo dài thời gian vận chuyển đường bộ. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics vận chuyển hàng hóa cần thời gian gấp giữa Ý, Slovenia và Áo nên tính đến khả năng kiểm tra giấy tờ bổ sung trong lịch trình giao hàng. Các tổ chức nhân quyền đã chỉ trích đề xuất này, cảnh báo rằng việc đẩy người trở lại có thể vi phạm luật tị nạn của EU. Tuy nhiên, lời kêu gọi này phản ánh áp lực ngày càng tăng trong nước về việc quản lý biên giới đất liền nghiêm ngặt hơn – một vấn đề có thể trở thành trọng tâm trong nhiệm kỳ Chủ tịch Hội đồng EU của Ý năm 2027.