Włoski eurodeputowany wzywa do „zerowej trasy bałkańskiej” i dostosowanych kontroli na granicy ze Słowenią

Podczas wizyty w Gorycji 13 lipca 2026 roku europosłanka Ligi, Anna Maria Cisint, zaapelowała do rządu włoskiego o zwalczanie nielegalnej migracji na tzw. bałkańskim szlaku oraz o negocjacje w sprawie zwiększenia obecności Frontexu na zewnętrznych lądowych granicach Unii. Po inspekcji Parco Piuma, gdzie pojawiły się nieformalne obozy dla osób ubiegających się o azyl, Cisint stwierdziła, że dotychczasowe działania – w tym tymczasowe zawieszenie strefy Schengen na przejściu włosko-słoweńskim – pozwoliły zatrzymać ponad 6 tys. migrantów, ale są „niewystarczające, by powstrzymać napływ”. Europosłanka, zasiadająca w Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego, podkreśliła, że granice lądowe wymagają innych narzędzi niż morskie punkty kontrolne u wybrzeży Sycylii i Kalabrii. Zaproponowała mobilne jednostki identyfikacyjne, rozbudowę centrów przedusunięciowych oraz, tam gdzie to konieczne, fizyczne bariery na linii Bośnia–Chorwacja, by zapobiec wtórnym migracjom w kierunku Friuli-Wenecji Julijskiej. Cisint zapewniła, że uzyskała poparcie podsekretarza stanu ds. spraw wewnętrznych, Nicola Molteniego, i zapowiedziała, że w Gorycji odbędzie się „w ciągu kilku tygodni” spotkanie techniczne. Jej wystąpienie zbiegło się z finalizacją przez UE wytycznych operacyjnych do nowego rozporządzenia dotyczącego powrotów, które nakłada na państwa członkowskie obowiązek pobierania odcisków palców i fotografii wszystkich nielegalnych przybyszów w ciągu trzech dni. Dla firm relokujących pracowników przez Triest lub Udine oznacza to, że kontrole drogowe i losowe zatrzymania na autostradach A4 i A34 mogą utrzymać się przez całe lato, co może wydłużyć czas transportu lądowego. Dostawcy usług logistycznych przewożący towary o krytycznym znaczeniu między Włochami, Słowenią a Austrią powinni uwzględnić możliwość dodatkowych kontroli dokumentów w harmonogramach dostaw. Organizacje praw człowieka skrytykowały propozycję, ostrzegając, że praktyka push-backów może naruszać unijne prawo azylowe. Mimo to apel ten odzwierciedla rosnącą presję krajową na zaostrzenie zarządzania granicami lądowymi – temat, który prawdopodobnie pojawi się podczas włoskiej prezydencji w Radzie UE w 2027 roku.