Ứng dụng đăng ký trước EES vẫn chưa có ở Ý trong khi mùa hè với những hàng dài chờ đợi đang đến gần

Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học (EES) của EU đã chính thức áp dụng từ tháng 4, nhưng nhiều du khách phát hiện chỉ một số ít quốc gia Schengen kích hoạt ứng dụng đăng ký trước “Du lịch châu Âu” do Frontex thiết kế. Theo phân tích của The Local ngày 13/7, hiện chỉ có Thụy Điển và Bồ Đào Nha cho phép hành khách tải lên dữ liệu hộ chiếu và ảnh khuôn mặt trước khi khởi hành, giúp giảm thời gian kiểm soát biên giới tới 25%. Ngược lại, Italy vẫn chưa công bố ngày ra mắt ứng dụng – điều này khiến các hãng hàng không và nhà điều hành sân bay lo ngại khi mùa cao điểm hè bắt đầu. Các trung tâm như Rome-Fiumicino và Milan-Malpensa sẽ phải lấy dấu vân tay và ảnh trực tiếp của mọi du khách không thuộc EU khi lần đầu nhập cảnh Schengen. Các tổ chức ngành lo ngại bước bổ sung này có thể làm tăng vài phút mỗi hành khách, gây ùn tắc kéo dài ra khu vực khởi hành. Các hãng bay phục vụ tuyến xuyên Địa Trung Hải đến Tunisia, Ai Cập và vùng Vịnh – nơi có lượng lớn cư dân EU trở về và khách du lịch từ các nước thứ ba – được xem là dễ bị ảnh hưởng nhất. Frontex khẳng định ứng dụng có thể triển khai trên toàn quốc trong vài tuần, nhưng quan chức Bộ Nội vụ Italy cho biết vẫn cần một nghị định pháp lý để cho phép lưu trữ mẫu sinh trắc học trên máy chủ trong nước. Trong lúc chờ đợi, cảnh sát biên giới đã thuê 500 nhân viên tạm thời và lắp thêm 60 quầy thủ công, nhưng thừa nhận “thời gian xếp hàng phụ thuộc vào sự hợp tác của hành khách”. Các quản lý du lịch doanh nghiệp nên thông báo cho nhân viên không thuộc EU rằng lần nhập cảnh đầu tiên vào Italy (hoặc bất kỳ quốc gia Schengen nào chưa có ứng dụng) sẽ yêu cầu lấy dấu vân tay, chụp ảnh khuôn mặt và điền một bảng câu hỏi ngắn. Sau khi đăng ký, các lần qua lại sau chỉ cần quét hộ chiếu, nhưng quy trình ban đầu có thể gây trễ các chuyến nối chuyến chặt chẽ. Khuyên du khách nên đặt thời gian nối chuyến dài hơn hoặc chọn sân bay trung chuyển ở Thụy Điển hoặc Bồ Đào Nha – nơi ứng dụng đã hoạt động – để giảm rủi ro cho đến khi Italy tham gia. Về lâu dài, áp lực từ ACI Europe và IATA có thể thúc đẩy Rome đẩy nhanh số hóa, nhất là khi Thế vận hội mùa đông 2026 tại Milan-Cortina dự kiến thu hút lượng lớn khách Bắc Mỹ.