Ban chỉ đạo liên bộ về An ninh Quốc gia Áo đã tổ chức phiên họp thứ 14 vào ngày 14 tháng 7 để đánh giá lại các kịch bản xấu nhất có thể xảy ra do căng thẳng mới giữa Mỹ và Iran tại Eo biển Hormuz. Mặc dù trọng tâm là an ninh năng lượng, ban chỉ đạo cũng xác nhận đã mô phỏng các tình huống đóng cửa không phận kéo dài và phong tỏa hàng hải có thể làm gián đoạn các tuyến vận chuyển hành khách và hàng hóa mà doanh nghiệp Áo đang sử dụng. Ban chỉ đạo gồm các quan chức cấp cao từ tất cả các bộ ngành cùng hiệp hội các tỉnh cho biết các mô phỏng trước đó đã bao gồm kịch bản tắc nghẽn Eo biển Hormuz kéo dài nhiều tháng. Dữ liệu lưu lượng hành khách tại Sân bay Vienna công bố cùng ngày cho thấy lượng khách đến Trung Đông đã giảm 27% so với cùng kỳ năm trước. Bộ Ngoại giao đã yêu cầu các công ty rà soát lại các điều khoản sơ tán khẩn cấp trong chính sách công tác, đặc biệt với nhân viên làm việc tại các quốc gia vùng Vịnh. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics được đề nghị cung cấp dữ liệu định tuyến thời gian thực vào Hệ thống Quản lý Khủng hoảng Quốc gia để có thể nhanh chóng kích hoạt các hành lang thay thế qua Biển Đỏ hoặc các trung tâm hàng không vận tải. Mặc dù các quan chức khẳng định dự trữ nhiên liệu của Áo là đủ, họ cảnh báo việc tắc nghẽn vận tải biển có thể ảnh hưởng đến thị trường bảo hiểm và làm tăng phí vận chuyển hàng không, gây thêm chi phí gián tiếp cho việc di chuyển doanh nghiệp và chuyển nhà. Ban chỉ đạo sẽ họp lại nếu tình hình căng thẳng tiếp tục leo thang.
