Trung tâm Cảnh báo Tro Núi lửa Darwin của Cục Khí tượng đã phát hành năm thông báo Khí tượng Quan trọng (SIGMET) từ 12:50 đến 17:24 UTC ngày 15 tháng 7, cảnh báo các hãng hàng không về đám mây tro bụi từ các vụ phun trào núi lửa Semeru, Krakatau, Dukono, Ibu và Lewotobi ở Indonesia. Mặc dù các cột tro hiện nằm về phía tây bắc không phận chủ quyền của Australia, nhưng nhiều tuyến bay phổ biến nối Perth, Darwin và Brisbane với Singapore và Jakarta lại đi qua khu vực này. Theo quy định quốc tế, các hãng hàng không phải điều chỉnh lại lộ trình để tránh đám mây tro vì các hạt tro núi lửa có thể làm tan chảy cánh quạt tua-bin, gây hỏng động cơ đôi, như sự cố nổi tiếng BA9 năm 1982 đã chỉ ra. Qantas, Virgin Australia và Singapore Airlines đã bắt đầu nộp kế hoạch bay dự phòng, kéo dài thêm tới 20 phút trên các chặng bị ảnh hưởng. Công ty dữ liệu hàng không OAG ước tính việc chuyển hướng có thể khiến các hãng chịu chi phí lên đến 250.000 AUD cho nhiên liệu và giờ làm việc của phi hành đoàn nếu cảnh báo kéo dài đến cuối tuần. Các nhà vận chuyển hàng hóa đặc biệt nhạy cảm: xuất khẩu pin lithium từ Perth và Adelaide sang châu Á thường được vận chuyển trong khoang hành khách, nên bất kỳ sự hạn chế nào về sức chứa cũng có thể buộc các chủ hàng phải chuyển sang thuê máy bay chuyên chở với chi phí cao hơn. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch Advito khuyến nghị các doanh nghiệp có kết nối quan trọng trong ngày qua Jakarta hoặc Denpasar nên xây dựng kế hoạch nghỉ qua đêm cho đến khi chuỗi tro bụi giảm bớt. Chuỗi SIGMET này nhấn mạnh rằng một nhóm các vụ phun trào vừa phải – dù ngoài lãnh thổ Australia – cũng có thể gây ảnh hưởng lớn đến lịch trình đi lại công tác. Mạng lưới phát hiện dựa trên vệ tinh nâng cao của VAAC Darwin, được nâng cấp đầu năm nay, hiện phát cảnh báo nhanh hơn đến 15 phút so với năm 2025, giúp bộ phận điều phối có thêm thời gian lên kế hoạch. Tuy nhiên, các quản lý di chuyển được khuyến cáo rà soát lại danh sách ứng phó khủng hoảng, đảm bảo hệ thống theo dõi hành khách có thể gửi cảnh báo SMS khi có SIGMET mới được công bố.
Nguồn: Bureau of Meteorology
