Những người đi công tác dựa vào tuyến RER B của Paris để đến sân bay Charles-de-Gaulle sẽ phải đối mặt với một tuần gián đoạn vào buổi tối muộn bắt đầu từ cuối tuần này. RATP đã xác nhận vào ngày 19 tháng 7 rằng tất cả các chuyến tàu giữa Châtelet–Les Halles và Aéroport CDG 2-TGV—bao gồm cả nhánh Mitry-Claye—sẽ bị ngừng hoạt động từ 22:45 mỗi tối trong tuần cho đến ngày 23 tháng 7, trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa mạng lưới vào mùa hè. Xe buýt thay thế sẽ được triển khai, nhưng thời gian di chuyển đến sân bay dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào giờ cao điểm buổi tối muộn.
Việc gián đoạn này diễn ra trong mùa cao điểm nghỉ lễ của Pháp, khi số lượng hành khách tại CDG thường vượt 200.000 người mỗi ngày. Các nhà quản lý du lịch được khuyến cáo nên tính thêm ít nhất một giờ khi lên lịch các chuyến bay buổi tối hoặc thay đổi ca làm việc của phi hành đoàn. Các chuyến bay đường dài vào sáng sớm cũng có nguy cơ bị ảnh hưởng vì các chuyến xe buýt thay thế cuối cùng không được điều chỉnh để đảm bảo kịp thời gian mở quầy làm thủ tục đầu tiên.
Đối với các doanh nghiệp có ngân sách di chuyển hạn chế, việc đóng cửa này là lời nhắc về những nút thắt hạ tầng đường sắt kinh niên của Paris. Hàng taxi tại CDG đã kéo dài sau 22:00, và giá cước gọi xe có thể tăng thêm 30–40 euro so với mức giá cố định 55 euro. Các công ty có thể cân nhắc đặt trước dịch vụ xe hoặc khuyến khích nhân viên đi các chuyến tàu sớm hơn để tránh thời gian đóng cửa.
Công việc trên tuyến RER B là một phần của dự án nâng cấp trị giá 2 tỷ euro nhằm chuẩn bị cho việc mở rộng tuyến EOLE và dự kiến tăng lưu lượng hành khách liên quan đến World Cup Rugby 2027 và Thế vận hội 2028. Các đợt đóng cửa toàn tuyến tiếp theo dự kiến diễn ra từ 25 tháng 7 đến 16 tháng 8, do đó các đội ngũ quản lý di chuyển cần chuẩn bị cho các gián đoạn liên tục suốt mùa hè.
Việc gián đoạn này diễn ra trong mùa cao điểm nghỉ lễ của Pháp, khi số lượng hành khách tại CDG thường vượt 200.000 người mỗi ngày. Các nhà quản lý du lịch được khuyến cáo nên tính thêm ít nhất một giờ khi lên lịch các chuyến bay buổi tối hoặc thay đổi ca làm việc của phi hành đoàn. Các chuyến bay đường dài vào sáng sớm cũng có nguy cơ bị ảnh hưởng vì các chuyến xe buýt thay thế cuối cùng không được điều chỉnh để đảm bảo kịp thời gian mở quầy làm thủ tục đầu tiên.
Đối với các doanh nghiệp có ngân sách di chuyển hạn chế, việc đóng cửa này là lời nhắc về những nút thắt hạ tầng đường sắt kinh niên của Paris. Hàng taxi tại CDG đã kéo dài sau 22:00, và giá cước gọi xe có thể tăng thêm 30–40 euro so với mức giá cố định 55 euro. Các công ty có thể cân nhắc đặt trước dịch vụ xe hoặc khuyến khích nhân viên đi các chuyến tàu sớm hơn để tránh thời gian đóng cửa.
Công việc trên tuyến RER B là một phần của dự án nâng cấp trị giá 2 tỷ euro nhằm chuẩn bị cho việc mở rộng tuyến EOLE và dự kiến tăng lưu lượng hành khách liên quan đến World Cup Rugby 2027 và Thế vận hội 2028. Các đợt đóng cửa toàn tuyến tiếp theo dự kiến diễn ra từ 25 tháng 7 đến 16 tháng 8, do đó các đội ngũ quản lý di chuyển cần chuẩn bị cho các gián đoạn liên tục suốt mùa hè.
Nguồn: RATP Traffic Bulletin
