Tuyến RoissyBus đến Sân bay CDG sẽ bị ngừng hoạt động từ tháng 3 năm 2026; Tuyến thay thế 9517 được công bố

Ngày 6 tháng 12, cơ quan quản lý giao thông Paris xác nhận rằng RoissyBus — tuyến xe buýt trực tiếp biểu tượng kết nối Opéra ở trung tâm Paris với sân bay Charles-de-Gaulle — sẽ ngừng hoạt động từ ngày 1 tháng 3 năm 2026 sau hơn 30 năm phục vụ. Tình trạng tắc nghẽn kéo dài trên đường cao tốc A1 và trong nội đô Paris đã làm giảm độ tin cậy về lịch trình, dẫn đến quyết định này. Tuyến xe buýt mới số 9517 sẽ thay thế, đi qua trung tâm đa phương tiện Saint-Denis Pleyel để kết nối với nhiều tuyến metro, RER và tuyến Grand Paris Express trong tương lai.

Đối với các nhóm quản lý di chuyển toàn cầu, thay đổi này đồng nghĩa với việc phải cập nhật lại hướng dẫn di chuyển sân bay trong chính sách chuyển công tác và đi lại. Khác với RoissyBus hiện tại chạy thẳng không dừng, tuyến 9517 sẽ có các điểm dừng trung gian nhưng dự kiến rút ngắn thời gian di chuyển trung bình đến 10 phút nhờ làn xe buýt riêng phía bắc Paris. Giá vé chưa được công bố.



Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh dự án đường sắt CDG Express đang được đẩy nhanh, dự kiến khai trương vào tháng 3 năm 2027. Khi đi vào hoạt động, tàu chuyên dụng này sẽ đưa hành khách từ ga Gare de l’Est đến sân bay chỉ trong 20 phút, tiếp tục thay đổi bản đồ giao thông mặt đất cho khách công tác.

Các công ty hỗ trợ chi phí di chuyển sân bay cho nhân viên nên theo dõi bảng giá vé sắp tới và cân nhắc chuyển sang sử dụng tàu hỏa khi CDG Express đi vào hoạt động. Trong thời gian chờ đợi, các quản lý du lịch cần cập nhật hướng dẫn đón khách trong công cụ đặt vé công ty và hướng dẫn nhân viên chưa quen với hệ thống giao thông công cộng vùng Paris.

Các công ty lữ hành cũng cần làm mới biển chỉ dẫn đón khách và bố trí bãi đỗ xe cho xe khách tại Opéra. Trạm dừng RoissyBus cũ sẽ được tái sử dụng cho các dịch vụ RATP khác, giúp giảm ùn tắc địa phương nhưng cũng đồng nghĩa với việc chấm dứt một dịch vụ đã phục vụ tới 6 triệu hành khách mỗi năm trước đại dịch.