Báo cáo mới nhất chi tiết tác động tổng hợp của cuộc đình công lao động Finnair đối với 260.000 hành khách

Một bản tin tiếng Anh từ hãng tin kinh doanh Nga AK&M ngày 28 tháng 7 vừa công bố số liệu mới về cuộc đình công liên tục đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến Finnair từ cuối năm 2024. Theo báo cáo, cuộc đình công ngày 17 tháng 6 của nhân viên phục vụ mặt đất và nhân viên cung cấp suất ăn đã buộc hãng hàng không oneworld phải hủy 143 chuyến bay ngay lập tức và tiếp tục hủy thêm 128 chuyến hai ngày sau đó khi sự gián đoạn lan rộng tại sân bay Helsinki-Vantaa. Tổng cộng, AK&M ước tính các cuộc đình công của Liên đoàn Hàng không (IAU) và Hiệp hội Phi công Phần Lan đã ảnh hưởng đến 260.000 hành khách và hàng chục chuyến hàng trong mùa hè này. Mặc dù các chuyến bay bị hủy gần đây nhất đã diễn ra cách đây sáu tuần, ngày xuất bản bản tin cho thấy căng thẳng lao động vẫn là tin nóng khi các cuộc đàm phán do trung gian dẫn dắt vẫn tiếp tục kéo dài. Các công đoàn yêu cầu điều chỉnh lương theo chỉ số lạm phát hai con số của Phần Lan và đảm bảo về lịch làm việc; trong khi ban lãnh đạo cho rằng tài chính của họ vẫn đang chịu ảnh hưởng nặng nề từ việc đóng cửa không phận Nga, khiến các chuyến bay châu Á của Finnair phải bay vòng qua Bắc Cực, tiêu tốn thêm nhiên liệu. Đối với các chuyên gia trong ngành vận tải, bài học rút ra là quan hệ lao động tại Phần Lan vẫn còn bất ổn khi bước vào mùa du lịch cao điểm tháng 8. Các công ty có nhân viên luân phiên trong các ngành năng lượng, khai khoáng và công nghệ – nhiều trong số đó phụ thuộc vào mạng lưới châu Á của Finnair – nên duy trì các tuyến đường thay thế qua Stockholm, Copenhagen hoặc các trung tâm Trung Đông và tránh các kết nối chặt chẽ trong ngày qua Helsinki. Các bộ phận nhân sự và di trú cũng nên kiểm tra lịch hẹn nhập cư: khi nhân viên mặt đất đình công, hàng đợi tại các quầy kiểm soát xuất cảnh của cảnh sát sẽ kéo dài và hành khách nối chuyến có nguy cơ ở quá thời hạn cho phép trong khu Schengen. Các nhà vận chuyển hàng hóa chuyên chở mẫu sinh học kiểm soát nhiệt độ qua kho lạnh COOL của Finnair Cargo cũng cần có kế hoạch dự phòng để đảm bảo chuỗi lạnh không bị gián đoạn trong thời gian đình công. Finnair khẳng định “cam kết đối thoại xây dựng” nhưng đã cảnh báo rằng nếu tình hình leo thang, có thể sẽ phải cho nghỉ không lương 36 phi công bay đường dài vào mùa thu này và buộc phải cắt giảm thêm lịch bay mùa đông 2026–27, có thể làm giảm công suất trên các tuyến Bắc Mỹ quan trọng mà các nhà sản xuất xuất khẩu Phần Lan đang sử dụng.