Công trình đường A16 tại Calais đóng cửa các lối lên Eurotunnel dành cho du khách, gây ra các tuyến đường vòng qua eo biển Manche

Cục Quản lý Đường bộ Liên ngành phía Bắc (DIR Nord) thông báo vào ngày 21 tháng 9 rằng công tác trải nhựa và bảo trì sẽ khiến đường cao tốc A16 bị thu hẹp còn một làn xe mỗi chiều, đoạn từ Calais đến Coquelles, trong khoảng thời gian từ 20 đến 25 tháng 9 năm 2026. Đáng chú ý đối với việc di chuyển qua eo biển Manche, các làn vào và ra phục vụ nhà ga du lịch Eurotunnel (giao lộ 42) sẽ bị đóng hướng về Dunkirk, cùng với làn vào Coquelles hướng về Boulogne. Xe ô tô cá nhân, xe khách và xe chở hàng sẽ được chuyển hướng qua giao lộ 40 (Peuplingues) hoặc giao lộ 43 (Calais-Centre) rồi quay lại — thêm 12–18 km, có thể làm tăng thời gian di chuyển khoảng 20 phút trong giờ cao điểm. Eurotunnel ước tính có tới 12.000 phương tiện mỗi ngày sử dụng nhà ga du lịch vào các cuối tuần cuối tháng 9; các nhà điều hành đã cảnh báo khách hàng nên dành thêm thời gian cho kiểm tra biên giới và kiểm soát hộ chiếu UK-Pháp. Mặc dù công trình không trùng với mùa cao điểm nghỉ hè, nhưng lại trùng với các đợt bảo trì của Eurostar và SNCF, làm tăng nguy cơ chậm trễ trên các tuyến qua eo biển. Các nhà vận chuyển dược phẩm nhạy cảm với nhiệt độ và linh kiện ô tô giao hàng đúng giờ có thể cần điều chỉnh lịch khởi hành hoặc chuyển sang dịch vụ phà tại Dunkirk và Dover. DIR Nord cho biết đã cân nhắc đóng đường ban đêm nhưng từ chối vì nhiệt độ nhựa đường sau hoàng hôn không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật. Tuy nhiên, họ đã lên kế hoạch thực hiện các công đoạn mài mặt đường gây ảnh hưởng nhiều nhất từ 22:00 đến 06:00 để giảm tiếng ồn ban ngày. Đối với các nhà quản lý rủi ro di chuyển và đội ngũ vận hành doanh nghiệp, thông điệp chính là cần thông báo cho tài xế về biển báo đường vòng và theo dõi tình hình giao thông trực tuyến (Bison Futé, Waze, cảnh báo Eurotunnel). Nhân viên đi xe buýt vào sáng thứ Hai nên xuất phát sớm hơn, và chính sách trợ cấp ăn ở có thể cần điều chỉnh để phù hợp với thời gian làm việc kéo dài hơn.