
Trang phân tích độc lập EESQueue đã công bố báo cáo cập nhật tháng 9 vào ngày 21/9/2026, xác nhận rằng Pháp vẫn nằm trong số các quốc gia Schengen có thời gian chờ kiểm tra sinh trắc học dài nhất, sau năm tháng hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) đi vào hoạt động hoàn toàn. Dữ liệu do cộng đồng đóng góp và các nhà điều hành xác minh cho thấy thời gian chờ trung bình tại các điểm kiểm soát ở Pháp khoảng 75 phút, với những lúc cao điểm vượt quá hai giờ tại sân bay Paris-Charles-de-Gaulle vào sáng thứ Bảy gần đây.
Mặc dù Pháp là một trong sáu quốc gia được EU cho phép sử dụng “chế độ linh hoạt” – cho phép đóng dấu hộ chiếu thủ công khi thời gian chờ vượt ngưỡng – báo cáo lưu ý rằng các hãng hàng không và sân bay vẫn gặp khó khăn trong việc chuyển đổi quy trình một cách trơn tru, khiến hành khách bị kẹt giữa các ki-ốt tự động và quầy thủ công. Hành khách hạng thương gia được ưu tiên phần nào nhờ làn riêng, nhưng các nhà quản lý di chuyển cho biết việc trễ các chuyến tàu và các cuộc họp nội khối EU gấp rút đang trở thành vấn đề ngày càng nghiêm trọng.
Dữ liệu cũng cho thấy 76 trong số 128 sân bay Schengen được theo dõi đã ghi nhận tình trạng xếp hàng dài đáng kể, phản ánh thách thức chung trên toàn châu lục. Bộ Nội vụ đã thông báo với các nhóm ngành rằng sẽ lắp thêm ki-ốt tại CDG và Lyon Saint-Exupéry vào giữa tháng 10, đồng thời yêu cầu các hãng hàng không điều chỉnh giờ đến của các chuyến bay thân rộng vào sáng sớm. Trong lúc chờ đợi, các công ty khuyên hành khách nên dành ít nhất ba giờ giữa lúc hạ cánh và các chuyến tàu nội địa hoặc bay khu vực tiếp theo.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển toàn cầu, bài học rút ra rất rõ ràng: hãy xây dựng khoảng thời gian dự phòng rộng rãi trong lịch trình, đăng ký trước dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt nếu ứng dụng hãng hàng không cho phép, và nhắc nhở những người có visa dài hạn hoặc thẻ cư trú mang theo thẻ của mình – những đối tượng này được miễn đăng ký EES nhưng có thể cần xuất trình giấy tờ cho cảnh sát biên phòng.
Mặc dù Pháp là một trong sáu quốc gia được EU cho phép sử dụng “chế độ linh hoạt” – cho phép đóng dấu hộ chiếu thủ công khi thời gian chờ vượt ngưỡng – báo cáo lưu ý rằng các hãng hàng không và sân bay vẫn gặp khó khăn trong việc chuyển đổi quy trình một cách trơn tru, khiến hành khách bị kẹt giữa các ki-ốt tự động và quầy thủ công. Hành khách hạng thương gia được ưu tiên phần nào nhờ làn riêng, nhưng các nhà quản lý di chuyển cho biết việc trễ các chuyến tàu và các cuộc họp nội khối EU gấp rút đang trở thành vấn đề ngày càng nghiêm trọng.
Dữ liệu cũng cho thấy 76 trong số 128 sân bay Schengen được theo dõi đã ghi nhận tình trạng xếp hàng dài đáng kể, phản ánh thách thức chung trên toàn châu lục. Bộ Nội vụ đã thông báo với các nhóm ngành rằng sẽ lắp thêm ki-ốt tại CDG và Lyon Saint-Exupéry vào giữa tháng 10, đồng thời yêu cầu các hãng hàng không điều chỉnh giờ đến của các chuyến bay thân rộng vào sáng sớm. Trong lúc chờ đợi, các công ty khuyên hành khách nên dành ít nhất ba giờ giữa lúc hạ cánh và các chuyến tàu nội địa hoặc bay khu vực tiếp theo.
Đối với các nhà hoạch định di chuyển toàn cầu, bài học rút ra rất rõ ràng: hãy xây dựng khoảng thời gian dự phòng rộng rãi trong lịch trình, đăng ký trước dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt nếu ứng dụng hãng hàng không cho phép, và nhắc nhở những người có visa dài hạn hoặc thẻ cư trú mang theo thẻ của mình – những đối tượng này được miễn đăng ký EES nhưng có thể cần xuất trình giấy tờ cho cảnh sát biên phòng.
Nguồn: EESQueue
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Pháp.Thêm từ Pháp
Xem tất cả
Công trình đường A16 tại Calais đóng cửa các lối lên Eurotunnel dành cho du khách, gây ra các tuyến đường vòng qua eo biển Manche
Eurostar cảnh báo chậm trễ trên toàn mạng lưới tại Pháp từ 21–27 tháng 9 do công trình bảo trì đường ray gây ảnh hưởng