Deutsche Bahn (DB) xác nhận vào ngày 30 tháng 9 năm 2026 rằng công việc cải tạo đường ray quy mô lớn giữa nút giao Südkreuz ở Berlin và Hannover Messe-Laatzen sẽ bắt đầu vào thứ Sáu tuần này, tất cả các chuyến tàu đường dài sẽ được chuyển hướng qua Magdeburg và Braunschweig. Dự án này, thuộc chương trình nâng cấp ‘Corenetz 2030’ trị giá 45 tỷ euro của DB, sẽ thay thế 220 km đường ray, 120 điểm chuyển hướng và hệ thống catenary cũ kỹ trên một trong những hành lang đông đúc nhất Đông-Tây của Đức. Trong giai đoạn xây dựng đầu tiên (30/9/2026 – 15/12/2027), hành khách đi tàu ICE sẽ phải chịu thời gian di chuyển kéo dài khoảng 80 phút. Các tuyến kết nối kinh doanh quan trọng giữa Berlin và vùng Rhine-Ruhr cũng bị ảnh hưởng, khi các chuyến ICE-Sprinter chuyển hướng sẽ bỏ lỡ các kết nối chặt chẽ tại Hannover. Các dịch vụ khu vực RE1 và RE60 sẽ bị cắt giảm hoặc thay thế bằng xe buýt ở một số đoạn, gây thêm khó khăn cho người đi làm. DB cho biết công suất trên các tuyến thay thế có hạn; hành khách được khuyên nên đặt chỗ sớm và dành thời gian chuyển tiếp thoải mái. Các quản lý di chuyển doanh nghiệp nên cập nhật chính sách đi lại để phản ánh khả năng phải nghỉ qua đêm và cân nhắc chuyển các chuyến đi quan trọng sang đường hàng không hoặc, nếu có thể, họp trực tuyến. DB đã công bố lịch trình xây dựng chi tiết và sẽ tự động công nhận vé trên các chuyến tàu chuyển hướng mà không thu phí thêm. Nhìn ở góc độ tổng thể, công trình này cho thấy Đức đang chuyển từ sửa chữa tạm thời sang hiện đại hóa toàn bộ hành lang – tin vui cho độ tin cậy lâu dài nhưng là thách thức cho kế hoạch di chuyển ngắn hạn. Các dự án lớn song song trên tuyến Riedbahn và thung lũng Rhine khiến năm 2027 dự báo sẽ tiếp tục là một năm đầy thử thách cho việc đi lại công tác trong nước.
Nguồn: Deutschlandfunk
