Cảng Huanggang được xây dựng lại lâu nay—một trong những cửa khẩu biên giới đất liền nhộn nhịp nhất giữa Thâm Quyến và Hồng Kông—dự kiến sẽ chính thức hoạt động vào đầu tuần tới, theo thông báo lúc 03:00 giờ HKT ngày 7 tháng 10 từ Cục Di trú Hồng Kông. Cơ sở hiện đại này thay thế cho các nhà tạm bợ 30 năm tuổi bằng một khu phức hợp được xây dựng chuyên biệt, thể hiện cam kết của Khu vực Vịnh Lớn trong việc tạo điều kiện di chuyển qua biên giới một cách thuận tiện. Trung tâm của cảng mới là mô hình “kiểm tra hợp tác, thông quan một lần” do Cục Di trú Hồng Kông và Cơ quan Kiểm tra Biên giới Thâm Quyến phối hợp vận hành. Hành khách chỉ cần xếp hàng một lần, trình giấy tờ một lần và có thể qua hai khu vực pháp lý chỉ trong khoảng 20 giây. Để đạt được điều này, chính quyền đã lắp đặt 134 cổng tự động và 68 quầy thủ công; công suất cao điểm dự kiến bắt đầu từ 200.000 lượt khách mỗi ngày và tăng lên 300.000 sau giai đoạn ổn định ban đầu. Người sở hữu thẻ căn cước Hồng Kông từ 7 tuổi trở lên có thể đăng ký trước qua ứng dụng di động “Hong Kong e-Channel” được cải tiến, trong khi du khách Trung Quốc đại lục có giấy phép xuất nhập cảnh hợp lệ (回鄉證 hoặc 双程证) có thể đăng ký khi đến hoặc sử dụng quầy thủ công nếu chưa tham gia chương trình ưu tiên. Về mặt di chuyển kinh doanh, nâng cấp này có thể mang tính đột phá. Huanggang từ lâu là cửa ngõ 24/7 được ưu tiên cho tài xế vận chuyển hàng hóa qua biên giới, kỹ thuật viên chuỗi cung ứng đi lại giữa các nhà máy Thâm Quyến và các giám đốc điều hành tại Hồng Kông giám sát hoạt động ở đại lục. Mô hình kiểm tra một điểm rút ngắn thời gian thông quan từ khoảng 30 phút xuống còn 5 phút, giảm đáng kể chi phí logistics trong dịp Tết Độc lập và trước Hội chợ Canton vào cuối tháng 10. Việc khai trương cũng thử nghiệm kênh xe “năm trong một” tích hợp đầu tiên của Khu vực Vịnh Lớn. Tài xế thương mại nhập dữ liệu qua kiosk trên xe, được kiểm tra đồng thời bởi Hải quan Hồng Kông, Hải quan Thâm Quyến, cơ quan di trú và kiểm dịch, cùng nhà điều hành cảng. Quan chức cho biết điều này sẽ giảm một nửa quy trình dừng-đi thông thường cho xe tải và xe khách qua biên giới. Với các công ty vận hành chuỗi cung ứng đúng giờ—đặc biệt trong lĩnh vực điện tử, may mặc và thực phẩm tươi sống—việc tiết kiệm thời gian có thể chuyển thành cải thiện rõ rệt về vòng quay hàng tồn kho và giảm thiểu hư hỏng. Về mặt thực tiễn, hành khách nhập cảnh cần lưu ý một số yêu cầu. Người dùng phải đăng ký trước chương trình “Làn nhanh” sinh trắc học của Trung Quốc đại lục trước khi kích hoạt cổng hợp tác tự động. Gia đình có trẻ em dưới 7 tuổi hoặc hành khách mang giấy tờ khẩn cấp nên sử dụng quầy thủ công, nơi thủ tục cũng nhanh hơn cảng cũ nhưng không được hưởng lợi từ làn ưu tiên 20 giây. Chính quyền cho biết sẽ có thêm nhân viên hợp đồng hỗ trợ hành khách chưa quen và giám sát lưu lượng trong những tuần đầu. Nhìn về tương lai, thành công của mô hình tích hợp tại Huanggang được kỳ vọng sẽ làm cơ sở cho các nâng cấp tương tự tại các cửa khẩu Thâm Quyến – Hồng Kông khác như Lô Hồ và Vịnh Thâm Quyến, nơi các nghiên cứu khả thi về cổng tự động chung đang được tiến hành. Đối với các công ty đa quốc gia luân chuyển nhân viên giữa trung tâm tài chính Hồng Kông và các nhà máy hoặc trung tâm R&D ở Thâm Quyến, phát triển này hứa hẹn một chuẩn mực mới về hiệu quả—và mở đường cho sự hội nhập sâu hơn về di chuyển lao động trong khu vực Đồng bằng sông Châu Giang.
Nguồn: Sing Tao Headline
