Căng thẳng khu vực gây làn sóng hủy chuyến và chậm trễ tại sân bay Dubai và Abu Dhabi

Ngày 21 tháng 10, các doanh nhân đi công tác đã gặp nhiều khó khăn khi các hãng hàng không trong khu vực Vùng Vịnh giảm lịch bay do lo ngại an ninh gia tăng tại Saudi Arabia. Theo Gulf News, Emirates, Etihad, flydubai và Air Arabia đã hủy hàng chục chuyến bay đến Riyadh, Dammam, Jeddah và Abha, trong khi một số tuyến bay đến Iran và Israel vẫn bị đình chỉ. Đỉnh điểm của sự gián đoạn, bảng khởi hành tại sân bay quốc tế Dubai ghi nhận hơn 20 chuyến bay bị trễ và 9 chuyến bị hủy hoàn toàn, trong đó có một số chuyến của SpiceJet đến Ấn Độ bị hoãn đến 18 giờ. Etihad đã hủy toàn bộ các chuyến bay đến Saudi Arabia đến ngày 24 tháng 10, còn Emirates đánh dấu nhiều chuyến bay trên tuyến “zero Hormuz” bờ đông là “không hoạt động”. Hãng giá rẻ flydubai đã hủy toàn bộ các chuyến bay đến Saudi Arabia, trong khi Air Arabia ngừng khai thác các chuyến từ Sharjah và thủ đô. Các hãng quốc tế từ Air France đến IndiGo cũng thực hiện các biện pháp tương tự, khiến chính phủ Anh, Mỹ và Úc phải nhắc lại cảnh báo về nguy cơ hoạt động tên lửa và drone trong không phận Saudi Arabia. Hoạt động tại các sân bay UAE vẫn diễn ra trật tự, nhưng các quản lý du lịch doanh nghiệp phải gấp rút điều chỉnh lộ trình cho các lãnh đạo dự họp tại khu vực năng lượng Dammam và trung tâm tài chính Riyadh. Văn phòng Dubai của một công ty kiểm toán lớn cho biết đã chuyển nhóm tư vấn sang họp trực tuyến sau khi chuyến bay trưa bị hủy chỉ trước 2 giờ. Các công ty vận chuyển hàng hóa cũng chịu ảnh hưởng, với các lô hàng cần giao gấp phải chuyển hướng qua Bahrain và Kuwait. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên khách hàng theo dõi ứng dụng hãng bay liên tục, tăng thời gian chờ nối chuyến và chuẩn bị kế hoạch dự phòng như ký kết từ xa hoặc tổ chức sự kiện kết hợp trực tiếp và trực tuyến. Các hãng hàng không đang hỗ trợ đổi ngày bay miễn phí hoặc hoàn tiền, nhưng chỗ ngồi đang dần khan hiếm khi hành khách chuyển sang các chuyến bay đã kín chỗ trong tuần tới. Trong bối cảnh tình hình còn biến động, các quản lý di chuyển được khuyến cáo giữ hành khách trong chính sách bảo hiểm công ty và duy trì kênh liên lạc trực tiếp để nhanh chóng phê duyệt các phương án thay thế. Mặc dù UAE không phải mục tiêu của các mối đe dọa hiện tại, sự việc này cho thấy chính trị khu vực có thể ảnh hưởng nhanh chóng đến vị thế của nước này như một trung tâm trung chuyển quan trọng. Các tổ chức hoạt động tại cả UAE và Saudi Arabia đang xem xét lại mô hình phân chia nhân sự giữa các văn phòng và tìm kiếm giải pháp làm việc từ xa xuyên biên giới nhằm đảm bảo tiến độ dự án khi có biến động trong tương lai.