التوترات الإقليمية تؤدي إلى موجة من إلغاء وتأخير الرحلات في مطارات دبي وأبوظبي

واجه المسافرون من رجال الأعمال بداية صعبة يوم 21 أكتوبر، حيث قامت شركات الطيران في الخليج بتقليص جداول رحلاتها استجابة لتصاعد المخاوف الأمنية في السعودية. أفادت صحيفة الخليج نيوز أن شركات مثل الإمارات، الاتحاد، فلاي دبي والعربية للطيران ألغت عشرات الرحلات إلى الرياض، الدمام، جدة وأبها، بينما لا تزال بعض الرحلات الإيرانية والإسرائيلية معلقة. في ذروة الاضطرابات، أظهر لوحة المغادرات في مطار دبي الدولي أكثر من 20 تأخيرًا وتسع إلغاءات مباشرة، مع تأجيل بعض رحلات سبايس جيت إلى الهند لمدة 18 ساعة. ألغت الاتحاد جميع الرحلات إلى السعودية حتى 24 أكتوبر، في حين أدرجت الإمارات عدة رحلات على مسار "صفر هرمز" على الساحل الشرقي كـ "غير نشطة". ألغت فلاي دبي، الشركة منخفضة التكلفة، دفعات كاملة من الرحلات إلى المملكة، وسحبت العربية للطيران خدماتها من كل من الشارقة والعاصمة. كما اتبعت شركات الطيران الدولية من إير فرانس إلى إنديغو نفس الخطوات، مما دفع حكومات المملكة المتحدة والولايات المتحدة وأستراليا إلى تجديد تحذيراتها بشأن احتمال نشاط صاروخي وطائرات مسيرة في الأجواء السعودية. استمرت عمليات المطارات داخل الإمارات بسلاسة، لكن مديري السفر في الشركات عملوا على إعادة توجيه التنفيذيين المتجهين لاجتماعات في ممر الطاقة بالدمام والمنطقة المالية بالرياض. وأفاد مكتب دبي لإحدى شركات المحاسبة الكبرى أنه حول فريقًا من المستشارين إلى جلسات افتراضية بعد إلغاء رحلتهم قبل موعد الإقلاع بساعتين. كما أبلغ وكلاء الشحن عن تأثيرات متتالية، حيث تم تحويل الشحنات الحساسة زمنياً عبر البحرين والكويت. ينصح مستشارو مخاطر السفر العملاء بمراقبة تطبيقات شركات الطيران بشكل دوري، وإضافة فترات توقف إضافية، والاستعداد لخطط بديلة مثل التوقيعات عن بُعد أو الفعاليات الهجينة. تقدم شركات الطيران خيارات مجانية لتغيير المواعيد أو استرداد الأموال، لكن توافر المقاعد يتناقص مع إعادة الحجز على رحلات مكتظة بالفعل في نهاية الأسبوع. مع استمرار حالة عدم الاستقرار، يُحث مديرو التنقل على إبقاء المسافرين ضمن سياسات التأمين الخاصة بالشركات والحفاظ على قنوات اتصال فورية للموافقة السريعة على مسارات بديلة. رغم أن الإمارات ليست هدف التهديدات الحالية، إلا أن هذه الأزمة تبرز مدى سرعة تأثير الجغرافيا السياسية الإقليمية على مكانة الدولة كمركز عبور رئيسي. وتقوم المؤسسات التي لها عمليات في الإمارات والسعودية بمراجعة نماذج توزيع الموظفين بين المكاتب واستكشاف ترتيبات العمل عن بُعد عبر الحدود للحفاظ على جداول المشاريع خلال أي توترات مستقبلية.