夏季高峰混乱：澳大利亚四大繁忙机场共发生588次延误和21次取消

澳大利亚首个大型假期季机场韧性考验于2025年12月7日星期日表现不佳。Travel & Tour World和VisaHQ分析的FlightAware实时数据表明，悉尼（SYD）、墨尔本图拉马林（MEL）、布里斯班（BNE）和黄金海岸（OOL）机场共发生588次延误和21次航班取消。

捷星航空再次承受最大损失，取消6班航班，超过90班航班延误。澳航、QantasLink和维珍澳大利亚也均出现三位数的延误数字，而马来西亚航空、斐济航空及其他国际航司则报告了连锁的航班时刻推迟。悉尼和墨尔本机场的地勤人员表示，清晨登机口拥堵迅速加剧，因机组人员“值勤时钟”到期，迫使航班频繁更换飞机和重新配备机组。



多重因素叠加。首先，捷星上周因一项有缺陷的空客A320软件升级停飞34架飞机，网络仍在恢复中。其次，紧张的飞行员排班在东海岸遭遇天气系统时缺乏弹性。最后，部分航站楼的旅客量已超过疫情前高峰，几乎没有缓冲空间应对突发状况。

对于企业差旅管理者来说，此次事件提醒他们在周一早晨的转机安排中预留更多中转时间，提醒旅客可能出现的临时登机口变更，并重新审视航空公司“不规则运营”合同，确保酒店住宿和改签优先权。运营矿区轮班飞行（FIFO）的公司应预计因机组人员难以及时抵达偏远基地，导致本周中期出现人员短缺。

机场方面表示将审查停机位分配算法，并在12月剩余周末召集更多志愿者。航空公司则敦促旅客使用手机应用办理行李托运，并至少提前三小时到达机场，直至积压问题缓解。