آسٹریلیا کے ہوائی اڈوں کی پہلی بڑی تعطیلاتی آزمائش اتوار، 7 دسمبر 2025 کو ناکام رہی۔ Travel & Tour World اور VisaHQ کے تجزیے کے مطابق، سیدنی (SYD)، میلبورن ٹلمارین (MEL)، برسبین (BNE) اور گولڈ کوسٹ (OOL) میں مجموعی طور پر 588 پروازوں میں تاخیر اور 21 منسوخیاں ہوئیں۔
Jetstar کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا، جس کی چھ پروازیں منسوخ ہوئیں اور 90 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار رہیں۔ Qantas، QantasLink اور Virgin Australia نے بھی تین ہندسوں میں تاخیر کی رپورٹس دی ہیں، جبکہ Malaysia Airlines، Fiji Airways اور دیگر بین الاقوامی کیریئرز نے بھی شیڈول میں خلل کی اطلاع دی۔ SYD اور MEL کے زمینی عملے نے بتایا کہ صبح سویرے گیٹ پر رش بڑھ گیا کیونکہ عملے کے "ڈیوٹی کلاک" ختم ہو گئے، جس کی وجہ سے مزید طیاروں کی تبدیلی اور عملے کی تبدیلی کرنا پڑی۔
![گرمیوں کی چوٹی میں خلل: آسٹریلیا کے چار مصروف ترین ہوائی اڈوں پر 588 تاخیرات اور 21 پروازیں منسوخ]()
کئی عوامل نے اس صورتحال کو جنم دیا۔ سب سے پہلے، Jetstar کی 34 طیاروں کی معطلی جو پچھلے ہفتے Airbus A320 کے خراب سافٹ ویئر اپ گریڈ کو درست کرنے کے لیے کی گئی تھی، ابھی تک مکمل طور پر حل نہیں ہوئی۔ دوسرا، پائلٹ کے شیڈول اتنے سخت تھے کہ مشرقی ساحل پر موسم کی خرابیوں کے دوران لچک کم رہ گئی۔ آخر میں، تعطیلات کے موسم میں مسافروں کی تعداد، جو کچھ ٹرمینلز میں کووڈ سے پہلے کی بلند ترین سطح سے بھی زیادہ تھی، نے بحالی کے لیے کم گنجائش چھوڑ دی۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ پیر کی صبح کی کنکشنز میں اضافی وقت رکھا جائے، مسافروں کو ممکنہ آخری لمحے گیٹ کی تبدیلیوں سے آگاہ کیا جائے، اور ایئر لائنز کے "غیر معمولی آپریشنز" کے معاہدوں کا جائزہ لیا جائے جو ہوٹل کے کمروں اور دوبارہ راستہ اختیار کرنے کی ترجیح کی ضمانت دیتے ہیں۔ کان کنی کی سائٹس پر فلائی ان فلائی آؤٹ (FIFO) شیڈول چلانے والی کمپنیاں توقع رکھیں کہ ہفتے کے وسط تک عملے کی کمی ہوگی کیونکہ متاثرہ عملہ دور دراز بیسز تک پہنچنے میں مشکلات کا سامنا کرے گا۔
ہوائی اڈے اسٹینڈ الاٹمنٹ الگورتھمز کا جائزہ لیں گے اور دسمبر کے باقی ہفتہ وار تعطیلات کے لیے اضافی رضاکار طلب کریں گے۔ ایئر لائنز نے مسافروں سے درخواست کی ہے کہ وہ موبائل ایپ کے ذریعے بیگ ڈراپ کا استعمال کریں اور روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں جب تک کہ تاخیر کا بوجھ کم نہ ہو جائے۔
Jetstar کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑا، جس کی چھ پروازیں منسوخ ہوئیں اور 90 سے زائد پروازیں تاخیر کا شکار رہیں۔ Qantas، QantasLink اور Virgin Australia نے بھی تین ہندسوں میں تاخیر کی رپورٹس دی ہیں، جبکہ Malaysia Airlines، Fiji Airways اور دیگر بین الاقوامی کیریئرز نے بھی شیڈول میں خلل کی اطلاع دی۔ SYD اور MEL کے زمینی عملے نے بتایا کہ صبح سویرے گیٹ پر رش بڑھ گیا کیونکہ عملے کے "ڈیوٹی کلاک" ختم ہو گئے، جس کی وجہ سے مزید طیاروں کی تبدیلی اور عملے کی تبدیلی کرنا پڑی۔
کئی عوامل نے اس صورتحال کو جنم دیا۔ سب سے پہلے، Jetstar کی 34 طیاروں کی معطلی جو پچھلے ہفتے Airbus A320 کے خراب سافٹ ویئر اپ گریڈ کو درست کرنے کے لیے کی گئی تھی، ابھی تک مکمل طور پر حل نہیں ہوئی۔ دوسرا، پائلٹ کے شیڈول اتنے سخت تھے کہ مشرقی ساحل پر موسم کی خرابیوں کے دوران لچک کم رہ گئی۔ آخر میں، تعطیلات کے موسم میں مسافروں کی تعداد، جو کچھ ٹرمینلز میں کووڈ سے پہلے کی بلند ترین سطح سے بھی زیادہ تھی، نے بحالی کے لیے کم گنجائش چھوڑ دی۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ واقعہ یاد دہانی ہے کہ پیر کی صبح کی کنکشنز میں اضافی وقت رکھا جائے، مسافروں کو ممکنہ آخری لمحے گیٹ کی تبدیلیوں سے آگاہ کیا جائے، اور ایئر لائنز کے "غیر معمولی آپریشنز" کے معاہدوں کا جائزہ لیا جائے جو ہوٹل کے کمروں اور دوبارہ راستہ اختیار کرنے کی ترجیح کی ضمانت دیتے ہیں۔ کان کنی کی سائٹس پر فلائی ان فلائی آؤٹ (FIFO) شیڈول چلانے والی کمپنیاں توقع رکھیں کہ ہفتے کے وسط تک عملے کی کمی ہوگی کیونکہ متاثرہ عملہ دور دراز بیسز تک پہنچنے میں مشکلات کا سامنا کرے گا۔
ہوائی اڈے اسٹینڈ الاٹمنٹ الگورتھمز کا جائزہ لیں گے اور دسمبر کے باقی ہفتہ وار تعطیلات کے لیے اضافی رضاکار طلب کریں گے۔ ایئر لائنز نے مسافروں سے درخواست کی ہے کہ وہ موبائل ایپ کے ذریعے بیگ ڈراپ کا استعمال کریں اور روانگی سے کم از کم تین گھنٹے پہلے پہنچیں جب تک کہ تاخیر کا بوجھ کم نہ ہو جائے۔
