奥地利确定“三重防线”策略，捷克边境检查将持续至2026年6月

捷克与奥地利之间的旅行将在至少未来18个月内继续实行“停下出示护照”的检查制度。12月12日，内政部长盖哈德·卡纳在维也纳的新闻发布会上详细介绍了新的“三道防线”安全方案，将目前六个月滚动实施的申根自由通行规则例外，转变为半永久性措施。根据该计划，“第一道防线”加强欧盟在西巴尔干地区的外部边境，“第二道防线”扩大匈牙利境内的联合巡逻，而新公布的“第三道防线”则在奥地利境内部署流动警察、无人机和自动车牌识别（ANPR）单位，监控与捷克的所有公路和铁路通道。

对旅客来说，直接影响显而易见：所有人——包括欧盟公民——必须继续通过指定检查点，接受身份证件及有时车辆证件的检查。货运司机反映，克莱因豪格斯多夫/哈特和米库洛夫/德拉森霍芬口岸早晨排队时间达30至45分钟，导致布拉格至维也纳往返运输成本增加40至70欧元。商务巴士和铁路运营商奥地利联邦铁路（ÖBB）表示，车上抽查也将继续进行。



捷克物流和汽车供应商担心，长期的边境管控将削弱价值130亿欧元的双边贸易走廊中的准时供应链。布拉格内政部已表示将在下次欧盟司法与内政理事会上提出此事，称边境的偷渡事件已“接近零”，大部分延误源于人手不足而非安全问题。

从企业出行管理角度看，延长管控意味着旅行经理必须在行程中预留缓冲时间，并确保派遣人员即使在名义上的“申根国内”旅行中也携带护照或国家身份证。负责维也纳与布尔诺之间员工调动的人力资源团队也应预算增加搬迁卡车费用及因边境排队可能产生的加班费用。签证服务机构报告，跨境通勤者咨询第二护照的需求激增，以避免文件处理延误。

从长远来看，外交官警告称，将原本应为临时的例外措施转变为常态政策，可能导致申根区内部边境的常态化。如果其他成员国效仿奥地利，企业将面临一系列零散的检查，破坏欧洲一大竞争优势——人员和货物流动的无缝连接。