Австрія затверджує стратегію «трьох стін» і зберігає прикордонний контроль із Чехією до червня 2026 року

Подорожі між Чехією та Австрією залишатимуться зупинками для пред’явлення паспорта щонайменше ще на 18 місяців. На пресконференції у Відні 12 грудня міністр внутрішніх справ Герхард Карнер представив нову концепцію безпеки «Три Стіни», яка перетворює нинішнє шестимісячне тимчасове відхилення від правил Шенгенської зони на напівпостійний режим. За планом, «Стіна Перша» посилює зовнішні кордони ЄС на Західних Балканах, «Стіна Друга» розширює спільні патрулі в Угорщині, а нова «Стіна Третя» закріплює мобільні поліцейські, дрони та системи автоматичного розпізнавання номерів на австрійській території для контролю кожного автомобільного та залізничного переходу з Чехією.

Для мандрівників це означає однозначне: усі, включно з громадянами ЄС, мають проходити через визначені пункти контролю, де перевіряють документи, а іноді й документи на транспортні засоби. Вантажоперевізники вже повідомляють про ранкові черги по 30-45 хвилин на переходах Кляйнггаусдорф/Гате та Мікулов/Дразенхофен, що додає €40-€70 до вартості доставки туди й назад між Прагою та Віднем. Автобусні перевізники та залізнична компанія ÖBB заявляють, що вибіркові перевірки на борту також триватимуть.



Чеські логістичні та автомобільні постачальники побоюються, що тривалі контролі підірвуть ланцюги постачання just-in-time, які формують двосторонній торговельний коридор вартістю €13 мільярдів. Міністерство внутрішніх справ Чехії заявило, що підніме це питання на наступній Раді ЄС з питань юстиції та внутрішніх справ, аргументуючи, що випадки контрабанди мігрантів на кордоні нині «майже відсутні», а більшість затримок спричинені нестачею персоналу, а не питаннями безпеки.

З точки зору корпоративної мобільності, продовження контролю означає, що менеджерам з подорожей доведеться закладати додатковий час у маршрути та забезпечувати, щоб співробітники мали при собі паспорти або національні ID-картки навіть під час поїздок у межах Шенгену, які формально вважаються «внутрішніми». HR-відділам, що займаються релокацією працівників між Віднем і Брно, слід також передбачити більші витрати на транспорт для переїзду та можливі понаднормові через черги на кордоні. Постачальники візових послуг відзначають зростання запитів від прикордонних працівників, які тепер хочуть отримати другий паспорт, щоб уникнути затримок у обробці документів.

У довгостроковій перспективі дипломати попереджають, що перетворення тимчасового відхилення на постійну політику може нормалізувати внутрішні кордони Шенгену по всьому ЄС. Якщо інші країни-члени підуть за прикладом Австрії, компанії можуть зіткнутися з розрізненими перевірками, що підірвуть одну з ключових конкурентних переваг Європи — безперешкодний рух людей і товарів.