
2026年1月2日,一股强劲的北极冷锋横扫加拿大,导致从温哥华到哈利法克斯的主要枢纽机场共计598个航班延误,另有98个航班被取消。加拿大航空、西捷航空及其区域合作伙伴Jazz和PAL首当其冲,多伦多皮尔逊机场单日就记录了229次延误和34次取消。
暴风雪、冻雾以及低于零下40摄氏度的风寒效应,导致地面操作放缓、除冰排队和空中交通流量受限。企业差旅经理反映,假期归来的旅客纷纷调整行程,急于赶赴客户现场和项目启动会议。一些公司已将会议转为线上进行,另有部分则通过美国中转绕开加拿大的交通瓶颈。
各大机场启动了异常运营(IROPS)应急计划,提供临时床位和餐券,但随着皮尔逊和蒙特利尔特鲁多机场附近酒店客房售罄,旅客的不满情绪不断上升。加拿大航空发布了灵活的改签政策,允许受影响机票在1月11日前免费更改。专家指出,恶劣天气加剧了本已紧张的机组人员短缺问题:加拿大航空公司在2026年面临多项飞行员和机械师合同的谈判。
旅客应频繁查询航班状态,并在一月行程中预留缓冲时间。雇主则建议审查员工关怀政策,确保员工能使用旅行风险管理应用,并明确因延误产生的住宿费用报销规定。
暴风雪、冻雾以及低于零下40摄氏度的风寒效应,导致地面操作放缓、除冰排队和空中交通流量受限。企业差旅经理反映,假期归来的旅客纷纷调整行程,急于赶赴客户现场和项目启动会议。一些公司已将会议转为线上进行,另有部分则通过美国中转绕开加拿大的交通瓶颈。
各大机场启动了异常运营(IROPS)应急计划,提供临时床位和餐券,但随着皮尔逊和蒙特利尔特鲁多机场附近酒店客房售罄,旅客的不满情绪不断上升。加拿大航空发布了灵活的改签政策,允许受影响机票在1月11日前免费更改。专家指出,恶劣天气加剧了本已紧张的机组人员短缺问题:加拿大航空公司在2026年面临多项飞行员和机械师合同的谈判。
旅客应频繁查询航班状态,并在一月行程中预留缓冲时间。雇主则建议审查员工关怀政策,确保员工能使用旅行风险管理应用,并明确因延误产生的住宿费用报销规定。