瑞士新乘客数据法生效，强制航空公司共享所有国际航班的旅客预订记录（PNR）

自2026年1月1日起，所有在瑞士起降的航班运营商必须向位于伯尔尼新设立的乘客信息单位（PIU）提交完整的乘客姓名记录（PNR）数据。此义务源自《联邦航空乘客数据法》，该法是本周生效的一揽子立法中的一部分，并在1月5日的政府新法汇总中被重点提及。

瑞士的规定与欧盟PNR规则类似，但更为严格，涵盖了出境和入境航班。无论是瑞士本土还是外国航空公司，都必须进行两次数据上传：一次是在计划起飞前48至24小时，另一次是在航班关闭后立即上传。记录内容包括行程、票号、支付方式、座位选择以及之前采集的预先乘客信息（API）。数据将保存最长五年，旅客身份在六个月后匿名处理，除非该旅客被标记需进一步跟进。



对于跨国企业而言，这一变化将立即影响合规流程。企业差旅经理必须确保预订工具和全球分销系统能够传递新的必填字段，否则每个航班可能面临最高5万瑞士法郎的罚款，甚至最终失去在瑞士的降落权。差旅管理公司反映，多个亚洲航空公司在周末紧急寻求IT支持，以满足瑞士的安全线路要求。人力资源团队也提醒外派员工，随着算法调整，二次安检可能会更频繁。

当局表示，该法律对于打击恐怖主义和严重犯罪至关重要，同时也是瑞士继续参与美国免签计划的必要条件，该计划要求强有力的PNR数据交换。然而，隐私保护人士批评数据收集范围过广，且可能基于“旅行模式”而非确凿情报建立旅客档案。联邦警察局表示，所有查询将接受审计，旅客可根据《联邦数据保护法》申请查看其存储的数据。

企业实务建议：立即审查差旅管理公司（TMC）数据接口，更新隐私声明，并告知旅客在办理登机手续时可能会被问及额外问题。常旅客号码和企业住宿卡现应视为个人数据，因为它们包含在PNR记录中。