
西班牙机场运营商Aena表示,其管理的46个机场网络在2026年1月3日星期六至1月4日星期日间,共处理了10,943次商业起降航班,创历年来新年开局周末最高纪录。马德里-巴拉哈斯机场以2,161次计划航班领跑,紧随其后的是巴塞罗那-埃尔普拉特机场的1,831次和马拉加-太阳海岸机场的873次。
此次航班激增由两大因素推动。国内方面,节后“返程行动”促使数百万居民在1月6日主显节公共假日前返回工作岗位。国际方面,来自英国、德国和法国的休闲旅游需求依然强劲,促使低成本航空公司Vueling和Ryanair较2025年增加了两位数的座位供应。西班牙航空则在部分欧洲航线部署宽体A330飞机,以应对更重的行李和货运需求。
运营层面,巴拉哈斯和埃尔普拉特机场的边境警察人员配备提升了15%,并启用了额外的电子通道,以应对非欧盟乘客量的异常增长。Aena报告称,平均移民排队时间为18分钟,略高于15分钟的目标,但远低于2025年复活节期间曾达到的45分钟峰值。地面服务公司调配了备用人员,确保航班周转时间维持在时隙容忍范围内。
对于企业差旅管理者而言,异常繁忙的航班流量意味着预订理想航班时间的提前期延长,且1月份欧洲至西班牙航线的机票价格可能上涨。本周有派遣人员抵达的雇主应提醒其预留更多时间进行安检和护照检查,尤其是在马德里T4S航站楼,第三国国民的生物识别出入境系统(EES)现已启用。
展望未来,Aena预计1月份的客流量将比2025年增长7%至8%,主要受益于使用西班牙数字游牧签证的远程工作者涌入,以及北京恢复出境旅游配额后中国团队旅游的回归。运营方表示,将于2月发布修订后的夏季航班容量上限,以确保在复活节和夏季高峰期的运营韧性。
此次航班激增由两大因素推动。国内方面,节后“返程行动”促使数百万居民在1月6日主显节公共假日前返回工作岗位。国际方面,来自英国、德国和法国的休闲旅游需求依然强劲,促使低成本航空公司Vueling和Ryanair较2025年增加了两位数的座位供应。西班牙航空则在部分欧洲航线部署宽体A330飞机,以应对更重的行李和货运需求。
运营层面,巴拉哈斯和埃尔普拉特机场的边境警察人员配备提升了15%,并启用了额外的电子通道,以应对非欧盟乘客量的异常增长。Aena报告称,平均移民排队时间为18分钟,略高于15分钟的目标,但远低于2025年复活节期间曾达到的45分钟峰值。地面服务公司调配了备用人员,确保航班周转时间维持在时隙容忍范围内。
对于企业差旅管理者而言,异常繁忙的航班流量意味着预订理想航班时间的提前期延长,且1月份欧洲至西班牙航线的机票价格可能上涨。本周有派遣人员抵达的雇主应提醒其预留更多时间进行安检和护照检查,尤其是在马德里T4S航站楼,第三国国民的生物识别出入境系统(EES)现已启用。
展望未来,Aena预计1月份的客流量将比2025年增长7%至8%,主要受益于使用西班牙数字游牧签证的远程工作者涌入,以及北京恢复出境旅游配额后中国团队旅游的回归。运营方表示,将于2月发布修订后的夏季航班容量上限,以确保在复活节和夏季高峰期的运营韧性。