アエナ、2026年最初の週末にスペインで過去最多の10,943便の運航準備を進める

スペインの空港運営会社Aenaは、2026年1月3日（土）から1月4日（日）にかけて、同社が運営する46空港ネットワークで商業便の離着陸が合計10,943回に達し、カレンダー年の初週末としては過去最高を記録したと発表しました。マドリード・バラハス空港が2,161回の定期便運航でトップ、次いでバルセロナ・エル・プラット空港が1,831回、マラガ・コスタ・デル・ソル空港が873回となりました。

この急増の背景には二つの要因が重なっています。国内では、1月6日の公現祭（エピファニー）前の「オペラシオン・レトルノ（帰省ラッシュ）」により、多くの住民が職場へ戻りました。国際線では、英国、ドイツ、フランスからのレジャー需要が堅調で、格安航空会社のヴエリングとライアンエアーは2025年比で二桁の座席数増を実施。イベリア航空は、手荷物や貨物の増加に対応するため、一部の欧州路線でワイドボディのA330を投入しました。



運用面では、バラハスとエル・プラット空港で入国管理官の人員を15％増員し、非EU圏からの乗客増に対応するため追加の自動入国ゲートを稼働。Aenaによると、平均入国審査待ち時間は18分で、目標の15分をやや上回るものの、2025年イースター時の最大45分のピークよりは大幅に短縮されました。地上支援会社も予備スタッフを動員し、ターンアラウンド時間をスロット許容範囲内に維持しました。

企業の出張担当者にとっては、この異例の交通量により、希望のフライト時間の確保に時間がかかり、1月中はヨーロッパ－スペイン間の航空運賃が高騰する可能性があります。今週到着予定の駐在員には、特にマドリードT4Sターミナルで稼働中の第三国籍者向け生体認証入出国システム（EES）を考慮し、保安検査やパスポートコントロールに余裕を持つよう助言が必要です。

今後についてAenaは、スペインのデジタルノマドビザを利用するリモートワーカーの流入や、北京が海外渡航枠を回復したことによる中国団体観光の復活を背景に、1月の交通量は2025年比で7～8％増で推移すると予測。繁忙期のイースターや夏のピークに備え、2月に改訂版の夏季スケジュール容量上限を発表し、安定運航を図るとしています。