
中国东部制造业中心宁波于2026年1月9日重新开通了通往比利时列日的专用货运航线,结束了因欧洲市场运力调整而暂停的六个月停航。该航线由比利时ASL航空公司运营,使用波音747-400F货机,每周三班,分别在周一、周三和周五执行。
首航回程载运了104吨出口货物,涵盖汽车零部件、锂电池组件以及面向欧洲大陆履约中心的跨境电商包裹。进口方面,航班从德国运来了医疗保健物资,通过宁波日益繁荣的保税仓储网络进行分销。
当地官员表示,该航线将把到达比荷卢经济联盟及德国西部的运输时间从原先的九天(海空联运)缩短至不到48小时的门到门服务,这对准时交货的出口商和高价值进口商来说是极大优势。该航线还缓解了上海浦东机场货机时刻紧张的压力,为货主提供了新的通关选择。
对于全球物流和供应链团队而言,此次航线恢复标志着中欧货运运力的进一步正常化,有望稳定因红海航线绕行而飙升的运费。企业应及时更新运输路线指南,考虑将此前通过深圳或香港运输的温控或时效性强的货物改由宁波中转。
首航回程载运了104吨出口货物,涵盖汽车零部件、锂电池组件以及面向欧洲大陆履约中心的跨境电商包裹。进口方面,航班从德国运来了医疗保健物资,通过宁波日益繁荣的保税仓储网络进行分销。
当地官员表示,该航线将把到达比荷卢经济联盟及德国西部的运输时间从原先的九天(海空联运)缩短至不到48小时的门到门服务,这对准时交货的出口商和高价值进口商来说是极大优势。该航线还缓解了上海浦东机场货机时刻紧张的压力,为货主提供了新的通关选择。
对于全球物流和供应链团队而言,此次航线恢复标志着中欧货运运力的进一步正常化,有望稳定因红海航线绕行而飙升的运费。企业应及时更新运输路线指南,考虑将此前通过深圳或香港运输的温控或时效性强的货物改由宁波中转。