
O polo manufatureiro de Ningbo, no leste da China, reabriu seu corredor aéreo dedicado de carga para Liège, Bélgica, em 9 de janeiro de 2026, encerrando uma suspensão de seis meses causada por mudanças na capacidade do mercado europeu. Operado pela ASL Airlines Belgium com um B747-400F, o voo ocorre três vezes por semana, às segundas, quartas e sextas-feiras.
O voo inaugural de retorno transportou 104 toneladas de mercadorias de saída, que incluíam desde peças automotivas e componentes de baterias de lítio até encomendas de comércio eletrônico transfronteiriço destinadas a centros de distribuição continentais. No sentido contrário, a companhia trouxe remessas de produtos de saúde da Alemanha para distribuição pela rede de armazéns alfandegados em expansão de Ningbo.
Autoridades locais afirmaram que a rota reduzirá o tempo de trânsito para Benelux e oeste da Alemanha de nove dias (via combinações mar-ar) para menos de 48 horas porta a porta — uma vantagem para exportadores just-in-time e importadores de alto valor. O serviço também alivia a pressão sobre os congestionados slots de carga do Aeroporto de Shanghai Pudong, oferecendo aos embarcadores uma alternativa de entrada.
Para equipes globais de mobilidade e cadeia de suprimentos, a retomada sinaliza uma normalização maior da capacidade de carga entre China e UE e pode ajudar a estabilizar as tarifas de frete, que dispararam após os desvios no Mar Vermelho. As empresas devem atualizar seus guias de roteamento e considerar Ningbo para cargas sensíveis à temperatura ou ao tempo, que antes eram enviadas via Shenzhen ou Hong Kong.
O voo inaugural de retorno transportou 104 toneladas de mercadorias de saída, que incluíam desde peças automotivas e componentes de baterias de lítio até encomendas de comércio eletrônico transfronteiriço destinadas a centros de distribuição continentais. No sentido contrário, a companhia trouxe remessas de produtos de saúde da Alemanha para distribuição pela rede de armazéns alfandegados em expansão de Ningbo.
Autoridades locais afirmaram que a rota reduzirá o tempo de trânsito para Benelux e oeste da Alemanha de nove dias (via combinações mar-ar) para menos de 48 horas porta a porta — uma vantagem para exportadores just-in-time e importadores de alto valor. O serviço também alivia a pressão sobre os congestionados slots de carga do Aeroporto de Shanghai Pudong, oferecendo aos embarcadores uma alternativa de entrada.
Para equipes globais de mobilidade e cadeia de suprimentos, a retomada sinaliza uma normalização maior da capacidade de carga entre China e UE e pode ajudar a estabilizar as tarifas de frete, que dispararam após os desvios no Mar Vermelho. As empresas devem atualizar seus guias de roteamento e considerar Ningbo para cargas sensíveis à temperatura ou ao tempo, que antes eram enviadas via Shenzhen ou Hong Kong.
Fonte: China Daily Ningbo Channel
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