
Das Produktionszentrum Ningbo im Osten Chinas hat am 9. Januar 2026 seinen speziellen Frachtluftkorridor nach Lüttich, Belgien, wieder eröffnet und damit eine sechsmonatige Unterbrechung beendet, die durch Kapazitätsverschiebungen auf dem europäischen Markt verursacht wurde. Der dreimal wöchentlich verkehrende Flug wird von ASL Airlines Belgium mit einer B747-400F durchgeführt und findet jeweils montags, mittwochs und freitags statt.
Der erste Rückflug transportierte 104 Tonnen Exportgüter, darunter Autoteile, Lithiumbatterie-Komponenten sowie grenzüberschreitende E-Commerce-Pakete, die für Kontinentaleuropa-Fulfillment-Zentren bestimmt sind. Auf dem Rückweg brachte die Fluggesellschaft Gesundheitswaren aus Deutschland, die über Ningbos florierendes Netzwerk von Zollfreilagern verteilt werden.
Lokale Behörden betonten, dass die Route die Transitzeiten nach Benelux und Westdeutschland von neun Tagen (über See-Luft-Kombinationen) auf unter 48 Stunden von Tür zu Tür verkürzen wird – ein großer Vorteil für Just-in-Time-Exporteure und hochwertige Importeure. Der Service entlastet zudem die stark ausgelasteten Frachtflugslots am Flughafen Shanghai Pudong und bietet Verladern eine alternative Anbindung.
Für globale Mobilitäts- und Lieferketten-Teams signalisiert die Wiederaufnahme eine weitere Normalisierung der Frachtkapazitäten zwischen China und der EU und könnte zur Stabilisierung der Frachtraten beitragen, die nach Umleitungen im Roten Meer stark angestiegen waren. Unternehmen sollten ihre Routing-Guides aktualisieren und Ningbo als Alternative für temperaturkontrollierte oder zeitkritische Sendungen in Betracht ziehen, die bisher über Shenzhen oder Hongkong liefen.
Der erste Rückflug transportierte 104 Tonnen Exportgüter, darunter Autoteile, Lithiumbatterie-Komponenten sowie grenzüberschreitende E-Commerce-Pakete, die für Kontinentaleuropa-Fulfillment-Zentren bestimmt sind. Auf dem Rückweg brachte die Fluggesellschaft Gesundheitswaren aus Deutschland, die über Ningbos florierendes Netzwerk von Zollfreilagern verteilt werden.
Lokale Behörden betonten, dass die Route die Transitzeiten nach Benelux und Westdeutschland von neun Tagen (über See-Luft-Kombinationen) auf unter 48 Stunden von Tür zu Tür verkürzen wird – ein großer Vorteil für Just-in-Time-Exporteure und hochwertige Importeure. Der Service entlastet zudem die stark ausgelasteten Frachtflugslots am Flughafen Shanghai Pudong und bietet Verladern eine alternative Anbindung.
Für globale Mobilitäts- und Lieferketten-Teams signalisiert die Wiederaufnahme eine weitere Normalisierung der Frachtkapazitäten zwischen China und der EU und könnte zur Stabilisierung der Frachtraten beitragen, die nach Umleitungen im Roten Meer stark angestiegen waren. Unternehmen sollten ihre Routing-Guides aktualisieren und Ningbo als Alternative für temperaturkontrollierte oder zeitkritische Sendungen in Betracht ziehen, die bisher über Shenzhen oder Hongkong liefen.
Quelle: China Daily Ningbo Channel
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