
Pusat manufaktur di Ningbo, Tiongkok Timur, kembali membuka koridor udara kargo khusus ke Liege, Belgia, pada 9 Januari 2026, setelah enam bulan dihentikan akibat pergeseran kapasitas di pasar Eropa. Rute ini dioperasikan oleh ASL Airlines Belgium dengan pesawat B747-400F, dengan jadwal tiga kali seminggu setiap Senin, Rabu, dan Jumat.
Penerbangan perdana membawa 104 ton barang ekspor, mulai dari suku cadang otomotif dan komponen baterai lithium hingga paket e-commerce lintas batas yang ditujukan ke pusat pemenuhan di benua Eropa. Untuk kargo masuk, maskapai membawa kiriman produk kesehatan dari Jerman yang didistribusikan melalui jaringan pergudangan berikat yang berkembang pesat di Ningbo.
Pejabat setempat menyatakan rute ini akan memangkas waktu transit ke Benelux dan Jerman barat dari sembilan hari (melalui kombinasi laut-udara) menjadi kurang dari 48 jam dari pintu ke pintu—keuntungan besar bagi eksportir just-in-time dan importir barang bernilai tinggi. Layanan ini juga mengurangi tekanan pada slot kargo di Bandara Shanghai Pudong yang padat, memberikan alternatif pintu masuk bagi pengirim barang.
Bagi tim mobilitas global dan rantai pasok, pembukaan kembali rute ini menandai normalisasi kapasitas kargo antara Tiongkok dan Uni Eropa serta dapat membantu menstabilkan tarif angkutan yang melonjak setelah pengalihan jalur pengiriman di Laut Merah. Perusahaan disarankan memperbarui panduan rute dan mempertimbangkan Ningbo untuk muatan yang memerlukan pengendalian suhu atau pengiriman tepat waktu yang sebelumnya melalui Shenzhen atau Hong Kong.
Penerbangan perdana membawa 104 ton barang ekspor, mulai dari suku cadang otomotif dan komponen baterai lithium hingga paket e-commerce lintas batas yang ditujukan ke pusat pemenuhan di benua Eropa. Untuk kargo masuk, maskapai membawa kiriman produk kesehatan dari Jerman yang didistribusikan melalui jaringan pergudangan berikat yang berkembang pesat di Ningbo.
Pejabat setempat menyatakan rute ini akan memangkas waktu transit ke Benelux dan Jerman barat dari sembilan hari (melalui kombinasi laut-udara) menjadi kurang dari 48 jam dari pintu ke pintu—keuntungan besar bagi eksportir just-in-time dan importir barang bernilai tinggi. Layanan ini juga mengurangi tekanan pada slot kargo di Bandara Shanghai Pudong yang padat, memberikan alternatif pintu masuk bagi pengirim barang.
Bagi tim mobilitas global dan rantai pasok, pembukaan kembali rute ini menandai normalisasi kapasitas kargo antara Tiongkok dan Uni Eropa serta dapat membantu menstabilkan tarif angkutan yang melonjak setelah pengalihan jalur pengiriman di Laut Merah. Perusahaan disarankan memperbarui panduan rute dan mempertimbangkan Ningbo untuk muatan yang memerlukan pengendalian suhu atau pengiriman tepat waktu yang sebelumnya melalui Shenzhen atau Hong Kong.
Sumber: China Daily Ningbo Channel