悉尼空中交通管制员短缺引发全国航班大混乱

澳大利亚航空网络遭遇两年来最严重的运力紧缩。1月16日，悉尼金斯福德·史密斯机场因空中交通管制人员短缺，航班间隔被迫延长至五分钟，导致连锁反应持续至1月18日。悉尼超过50个航班被取消，布里斯班、墨尔本、阿德莱德和珀斯等地也出现滚动延误。（来源：）

澳航和捷星削减了至少30个航班轮次，维珍澳大利亚和雷克斯航空也报告了两位数的航班取消。业内机构将原因归咎于空管人员持续流失和培训进度缓慢，未能跟上疫情后交通需求的快速恢复。



1月正值搬迁高峰期，全球流动项目受冲击尤为严重。矿业公司错过了轮班交接，咨询公司不得不为关键人员重新预订有限的座位，一些企业启动了业务连续性条款，将会议转为线上。纽卡斯尔和阿瓦隆等次级机场接收了部分转降航班，但地面交通延误使行程时间大幅增加。

澳大利亚航空服务公司承认，重建“韧性储备”将耗费大部分2026年。流动管理者应在派遣开始日期设置时间缓冲，预先批准备选航线，并审查机票合同中的不可抗力条款。

实用建议包括延长酒店团体预订时间，确保签证允许意外中途停留，并密切关注航空服务公司的每日网络运营报告，以提前预警人员短缺情况。