阿迪夫因事故报告对巴塞罗那—马德里走廊限速至160公里/小时

西班牙铁路基础设施管理机构Adif近日临时将巴塞罗那至马德里高速铁路线上一段187公里区间的最高时速从300公里降至160公里。该限速措施于1月20日晚宣布，涉及马德里Mejorada del Campo至Calatayud附近Cetina区间，直至夜间检查确认轨道安全后方可解除。

此次调整源于司机报告路基出现沉降“坑洞”，且正值南部Adamuz事故后安全警戒升级之际。Adif预计24小时内恢复正常运营，但限速已使620公里的行程延长约45分钟，给西班牙两大经济中心间的紧凑商务行程带来不便。



Renfe和私营竞争对手Iryo已调整近30趟AVE、Avlo和Frecciarossa列车时刻，提供免费改签或退票服务。航空公司Vueling和Iberia Express则推出马德里-巴塞罗那航线促销票价，凸显铁路可靠性下降时，出行模式可能迅速转变。

企业差旅管理者应更新审批工具，提醒员工注意行程延长，并考虑将时间敏感会议改为视频形式，直至高速恢复。出行税务专家也指出，长期中断可能影响每周往返两城的顾问的常设机构认定。

Adif此举或预示未来将出台更严格的天气触发限速措施，类似瑞士“橙色警报”限速，预计将在西班牙即将发布的《2030铁路安全战略》中得到明确规范。